Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП - стр. 7
Материальная часть была распределена с расчетом, чтобы из элементов перевозимых на четырех понтонных автомобилях, можно было собрать один 50-т мостовой паром.
Количество элементов перевозимое на понтонном автомобиле
(72 понтонных автомобиля):
– полупонтон носовой (средний) – 1;
– болты стяжные Н2П – 4;
– ломики понтонные – 1;
– весла Н2П – 5;
– уключины ТМП – 5;
– уключины Н2П – 1;
– багры Н2П – 1;
– якоря 100 кг – 1 (на носовом);
– канаты якорные окружностью 76 мм и длиной 85 м – 1;
– круги спасательные – 1;
– веревки бросательные – 1;
– кронштейны якорные – 1 (на носовом);
– браншпили в сборе – 1 (на носовом);
– насосы с кронштейнами – 1 (на носовом);
– черпаки Н2П – 1;
– пробки прострельные Н2П – 5;
– кранцы Н2П – 1.
– полупрогоны – 6 на носовом и 5 на среднем;
– болты зажимные (отдельно) – 4;
– болты стрингерные – 11;
– щиты настилочные – 5 (на среднем);
– стойки перильные – 4;
– распорки длинные – 2;
– распорки короткие – 1;
– ведра – 1 (на среднем);
– канаты вспомогательные окр. 38 мм и длиной 20 м – 2;
– нагрудники спасательные – 1;
– скобы для стыкования прогонов – 1;
– сумки для уключин и болтов – 1;
– фонари аккумуляторные – 1 (на носовом);
– фонари сигнальные КСФ – 2;
– штропы длинные 4.5 м – 4;
– штропы короткие 2.5 м – 4.
Количество элементов перевозимое на настилочном автомобиле: (12 настилочных автомобилей)
– щиты настилочные – 20;
– щиты связные – 3;
– доски настилочные – 1;
– пажилины – 6;
– канаты вспомогательные окр. 38 мм и длиной 20 м – 2;
– колеса с подвеской в сборе – 3;
– колотушки деревянные – 8;
– наплечники – 10;
– тележки ТМП без колес – 1;
– фонари сигнальные КСФ – 2;