Дюна. На Троне. Пятая Книга - стр. 12
- Вы разбираетесь в технике, - улыбнулся Эрик.
- Нет, что вы, - отмахнулась я. - Просто есть навыки пилота…
Пока я сидела в декрете, я не только развивала экологические проекты, но также решила научиться летать, чтобы понимать тему, которую продвигаю.
- Эта модель в управлении легкая, навигация такая же, как и на любом джете, - улыбнулся он, чтобы поддержать разговор.
- Есть заказы?
- Нет… - в его улыбке промелькнула грусть. - Даже легкие, девятиместные не заказывают.
- То есть, о серийном производстве и развитии инфраструктуры пока речи не идет, - я не спрашивала, а констатировала факт.
- Люди не очень доверяют электродвигателю на высоте.
- Ну да. А вдруг батарейки закончатся. Инстинкт самосохранения.
- Он самый… - согласился он. - С поршневыми самолетами попроще. Схема, проверенная столетием. Их покупают лучше.
В такие моменты никто не думал о дальних перспективах. Реактивные самолеты выбрасывали в воздух больше миллиарда тонн углекислого газа в год.
В ООН мы часто горько шутили. На наших конференциях много говорилось о экологии, но практически все, в том числе и я, слетались на своих частных самолетах поговорить о сохранении природы, при этом загрязняя окружающую среду. И подобные электросамолеты были шансом. По крайней мере, для тех, кто думал о наследии, о будущем не только своем, но и своих детей.
- К тому же, в бизнес-авиации выбирают самолеты по другим параметрам, - тем временем продолжал Эрик.
- Это точно, - усмехнулась я. - Кажется, гонка за крутостью законцовок будет продолжаться вечно. Покажи мне свой винглет, и я скажу кто ты.
Эрик тихо рассмеялся, оценив шутку, и я почувствовала, что он зауважал меня не просто, как медийное лицо в статусе королевы, а как личность.
- Эта модель также очень экономична в обслуживании, - продолжил Эрик и уже бодрым голосом добавил: - Возможно, когда-нибудь мы и наладим серийное производство.
Я же кивнула и задумчиво посмотрела сначала на кокпит, а затем и в широкий иллюминатор, за которым у самолета толпились журналисты, освещавшие мой визит на выставку.
Решение пришло мгновенно. Подобные ему я называла инсайтом. Я понимала, что сейчас нарушу массу королевских правил и не меньший список протоколов.
Самолет был полностью готов, я была уверена в команде авиаторов, его создавших. А правила иногда было полезно нарушать. В данном случае цель оправдывала средства. Весь мир узнает о новой модели. Будучи королевой, популярным медийным лицом, я имела возможность влиять на мнение, а значит должна была пользоваться этим положением на все сто.