Секреты людей, у которых не болят суставы и кости - стр. 11
И вот через несколько лет странствий наш Бодхидхарма пришел в Китай. Странствия его закончились, когда он достиг гор Суньшань и подошел к стенам монастыря Шаолинь.
Глава 2. Караван идет на юг
Мы обедали в большой столовой в доме Наставника. Здесь были и пациенты, получавшие лечение и помогавшие им родственники. Мимо нас вдоль длинного стола прошел очень полный мужчина, которого Учитель уже несколько дней убеждал пересмотреть систему питания. Наставник улыбнулся и, посмотрев в сторону проходящего, восторженно произнес:
– Как бывает человек чуток, внимателен и осторожен, какая у него грациозная походка, когда идет с кухни в столовую с полной тарелкой горячего супа!
Прошли почти сутки с того момента, как караван из пяти грузовиков, до верху набитых всевозможными мешками, тюками и людьми, двинулся на юг по горной дороге от поселка на берегу озера Иссык-Куль. В общем-то дороги как таковой видно не было – существовало направление движения. Просто на земле кое-где виднелись следы машин, овец и коров, по которым ориентировались водители. А так камни и глина, да еще мастерство шофера, вот вам и «автобан местного значения».
Машины тоже были под стать дорогам и больше походили на музейные экспонаты времен Второй мировой войны. Эти древние транспортные средства вопреки всем законам механики оставались в живых. Они, рыча и воя от натуги, ползли почти с нулевой скоростью, таща на своих спинах горы поклажи. Пыль, смешанная с дымом из выхлопных труб, поднималась густым туманом из-под колес и тут же покрывала собой все.
Люди, перевозившие свои грузы, сидели и лежали в кузове грузовика прямо на мешках. Во время движения, тряски и раскачивания им приходилось хвататься за веревки, удерживающие тюки, да молчать, обвязав лица платками, и… верить, что скоро будет привал. Хотя время тянулось бесконечно – народ на грузовиках не нервничал и никуда не спешил – все равно другого способа перевезти товар через перевалы не было.
Горы, горы – страна снежных вершин, склонов и долин, без обустроенных дорог и каких-либо признаков цивилизации. Вспомнилось высказывание одного европейского гостя: «У них нет дорог, они ездят прямо по земле!»
Мы с Наставником[8]находились в этом караване.
В путь отправились на этих допотопных средствах передвижения, чтобы навестить его друга, по имени Ван – монаха одного из буддийских монастырей. Этот человек был известен тем, что занимался лечением заболеваний костей и суставов с использованием древней методики, которая носила название «Железные мосты». Учитель хотел, чтобы Ван передал мне свои знания для распространения в Европе.