S-T-I-K-S. Водила книга 5 - стр. 28
Обсуждение на этом как-то само собой заглохло, и рейдеры закопались в своих гаджетах. Особенности улья диктовали свои условия. По этой причине, например. Никто не вспоминал проходимцев-болотоходов на колёсах низкого давления, хотя казалось бы ответ на поверхности. Причина была проста – заражённые. До заболоченных мест ещё доехать нужно. Спустя какое-то время, оторвавшись от просмотра материалов, Шмель вдруг вспомнил о полуприцепе, на котором они в Лесное притащили бульдозер. Он напомнил товарищам, что трал остался за их группой и сейчас в работе у технарей. По-прежнему не было ясности, что с ним делают.
– Ты второй раз задаёшься одним и тем же вопросом. Не, кажется, что об этом лучше спросить у Ворона? – поинтересовался Фаркоп у крёстного.
– Ты прав, сегодня же и спрошу.
Оставшееся время до ужина более никаких разговоров о гипотетических средствах передвижения и прочем подобном, мужчины не поднимали. За мелкими бытовыми занятиями и погружением в локальную сеть подошёл ужин. Направляясь в столовую, заглянули в кубрик 3-«О», за товарищами, поэтому в зал вошли всей командой в сборе. Кивнув присутствующим. Отправились к Мэри, стоящей за стойкой. Сделали простой заказ и вскоре оказались за столом. За едой разговоров никто не начинал, однако, когда добрались до чая и кофе Шмель всё же спросил у лидера группы о судьбе трала.
– Да всё просто, я отдал его технарям для изготовления экспериментальной самоходной грузовой платформы.
Поймав на себя несколько любопытных взглядов, требующих пояснений, он сказал:
– Да я сам не знаю, что из этого получится.
– Это будет само передвигаться? Без тягача? – заинтересовался Кардан.
– На этот счёт нет единого решения, – ответил лидер.
– Что вообще хотят с трала слепить? – спросил Маэстро.
– На данный момент есть идея заменить на нём все колёса и вообще поменять концепцию платформы. Мы не ограничены так сильно шириной полуприцепа, как его изготовители, поэтому можем себе позволить сделать конструкцию шире. Этим сейчас и занимаются. За основу взяли то, что можно легко добыть на наших кластерах, в частности большие колёса от тракторов типа «Беларусь». Они будут идти по бокам от платформы друг за другом. Кроме того, они будут иметь приводы. Такова задумка, что из этого выходит, с этим к Шплинту.
– Ясно. Что на завтра? – удовлетворив своё любопытство, спросил Шмель.
– Если возражений по ранее сделанному мной предложению нет, то… – лидер группы обвёл взглядом сидящих за столом, – … в 6.50 выезд. Поедем на «Рексе» и «Вепре», в броневике со мной Маэстро, Краб и Фаркоп, остальные в рейдмобиле. Скобин, а насколько я в курсе от коллег, нынче он Скобинск, перегрузился девять дней назад, завтра будет десять. Есть вероятность нарваться на отожравшихся тварей. Фрагмент города попадает в Улей в 19.40, полной зачистки там никто и никогда не проводил, народу прилетает немало. Действовать будем осторожно, насколько удастся. Наша цель в этот визит – заражённые, успевшие добраться до лотерейщика, а остальное решим по месту. Не забудьте восполнить фляги с живцом.