Обслуживание и вождение автомобиля в любое время года - стр. 7
Как только авто нормально заработает, в баке будет достаточное количество свежего топлива, отправляйтесь на мойку. Не жадничайте и закажите самую дорогую – бесконтактную, с последующим нанесением на кузов горячего воска. Если решили вымыть машину сами, не спешите тереть ее бока губками. Сначала хорошо смойте всю грязь проточной водой. Не забывайте, что даже одна песчинка на мягкой губке превращает ее в абразивное средство, которое безжалостно царапает краску.
Мыть машину следует только специальным автошампунем. Помните: средство для мытья посуды или, что еще хуже, стиральный порошок здесь не помощники.
Кстати, шампунь с добавками воска одновременно создает защитный слой. Им особенно удобно пользоваться при температуре ниже +5 °C, когда трудно наносить полироль.
Однако даже самый лучший шампунь не всегда уберет стойкие отложения масла, тормозной жидкости и грязи, которая скапливается на колесах и кузове. Здесь понадобятся очистители колесных дисков и лакокрасочных покрытий. Надо сказать, что очиститель дисков – препарат быстрого действия и его необходимо смывать через время, указанное в инструкции. В противном случае его очищающая способность может оказать дурную услугу внешнему виду колес.
Грязные, помутневшие после зимы стекла обрабатывают очистителем с полирующим и защитным эффектом. Удалить стойкую маслянистую пленку или табачный налет другим способом почти невозможно. После мойки, если обнаружатся следы коррозии, может возникнуть «технологическая пауза», поэтому внимательно осмотрите чистый кузов. Если появились сколы, а на них – коррозия, необходимо обработать эти места преобразователем ржавчины. Он не требует подготовки поверхности. Хотя преобразование происходит буквально на глазах, время и количество обработок зависит от глубины поражения металла. Результатом работы препарата, в зависимости от химического состава, будет растворение и преобразование ржавчины в пленку, идеальную для нанесения грунта, шпатлевки и краски. Помощь в окраске небольших участков кузова и колесных дисков могут оказать сохнущие в естественных условиях эмали в аэрозольной упаковке.
Заботясь о здоровье автомобиля, не забывайте о своем собственном. За пару месяцев простоя в салоне скапливается столько пыли и вредных веществ, что вдыхание этой смеси у людей с ослабленным здоровьем может вызвать неприятные последствия. Поэтому салон лучше почистить. Но даже если вы не ездите зимой, весной с обуви пассажиров в салон попадает не меньше влаги, которая, конечно же, неблагоприятно влияет на состояние его днища. Дело в том, что покрытые ковровым материалом полы современных автомобилей (даже под резиновыми ковриками) бывают влажными от упомянутой уже влаги и конденсата. Попробуйте бороться с этим обыкновенными пластмассовыми решетками для установки в кухонные раковины. Положите их под резиновые коврики и таким образом обеспечьте дополнительную вентиляцию для этого «критического» участка пола.