Южный крест - стр. 22
Самолет без конца вращается и то резко уходит вниз, то взмывает вверх.
«Морган, катапультируйся!»
«Морган…»
Изображение на экране уходит в рябь. Через пару секунд на экране опять появляется изображение.
– Вода? Она же над пустыней летела…
«Борт 022 вызывает “Вирджинию”, СОС, прошу принять на борт… Борт 022 вызывает “Вирджинию”, СОС, прошу принять на борт…»
«Борт 022, говорит “Вирджиния”, назовите себя».
«Капитан Морган ВВС США, личный номер 5595, истребитель класса “Фантом”. Горючего на один заход».
«Борт 022, видим вас. Зеленый коридор, следуйте указаниям».
Истребитель сделал изящную дугу и безупречно сел на палубу авианосца.
«Башня 1, вызывает авианосец “Вирджиния”. Башня 1, вызывает авианосец “Вирджиния”.
«Башня 1, слушаю вас, “Вирджиния”.
«Приняли птичку на борт».
«Что?! – и уже диспетчерам, – вы мне можете сказать, где, черт побери, Морган?!»
«Полковник Рейнольдс, говорит капитан авианосца “Вирджиния” Вилсон. Мы приняли борт 022».
«Спасибо, капитан»…
На этом пленка закончилась.
– Она все-таки вытряхнула шасси и, увидев на радаре авианосец, дотянула до него. Работа над этим самолетом была строго засекречена, а она посадила его на авианосец. За что и попала под трибунал – разглашение государственной тайны.
– Она под трибуналом? Решение уже вынесли? Когда это было? – капитан Белфорд не на шутку встревожился.
– По датам после Атлантиды. Думаю, теперь дело замнут, – Майкл достал всем пива.
Капитан потер лоб.
– Я под впечатлением. Она действительно не только чеки подписывать может. Что ж, это неожиданный сюрприз – у нас еще один классный пилот. Чего мы еще о ней не знаем?
Майкл обвел всех взглядом и сказал:
– Она моя сестра. По отцу.
– Это все тайны? – невозмутимо спросил капитан.
– Из тех, что я знаю, все.
– Ладно, надеюсь, что так. С шаттлом она обращается так же… свободно?
– Нет, сэр. Там она предельно собранна.
– Это радует, – сказал капитан, и на этом вечер закончился.
Из президентского дворца нас сразу доставили в здание военного трибунала. Моя ладонь еще хранила пожатие господина президента, и вот я стою перед суровыми судьями с бесстрастными лицами и непроницаемыми взглядами. Выступил обвинитель, адвокат, разрешили выступить моему командиру. Прослушали запись наших переговоров. Вызвали даже капитана «Вирджинии». Он апеллировал к положению о сигнале SОS, по документам экспертов я села на борт с сухим баком. То есть мой случай полностью подпадал под положение о судне, терпящем бедствие. Техники подтвердили неисправности в системе подачи топлива и в системе вывода шасси. Одно так и не вышло полностью, я села «хромая».