Волки на воле и взаперти - стр. 29
– Здравия желаю, Алексей Петрович.
– Здравствуйте, Аркадий Анатольевич. Все члены миссии прибыли на аэродром?
– Так точно, все. У каждого – помощник и группа охранения во главе с майором Аксеновым.
– Хорошо. Вчера вечером у меня был разговор с президентом, он держит на контроле работу вашей миссии. Она очень важна для реализации соглашений между Россией и Турцией.
Вельяминов улыбнулся:
– Не надо напоминать мне о важности миссии, Алексей Петрович. Все прекрасно понимают задачу.
– Ну, тогда нет необходимости ее повторять.
– У меня вопрос.
– Вы насчет перемещения машин из Хмеймима в Гурад, где должна состояться встреча с турецкими коллегами и выработка конкретного плана нашего взаимодействия в районе провинции Идлиб?
– Не только. Но это в том числе.
– В Хмеймиме вас будет ждать вертолет «Ми-8» с опознавательными знаками сирийских ВВС, это необходимо для обеспечения секретности. Он доставит вас в город Гурад, вернее, к городу, на базу турецких войск.
Вельяминов кивнул:
– Второй вопрос. «Суперджет» вполне мог совершить беспересадочный перелет из Москвы в Хмеймим, но запланирована посадка в Анкаре. С чем это связано?
– Летящему с вами турецкому полковнику Селику в Анкаре будет передана секретная документация по взаимодействию с российской военной полицией, утвержденная президентом Турции. Ну и дозаправка самолета.
– Понятно. И третий вопрос: с кем я могу контактировать на нашей военной базе?
Воронин ответил категорично:
– Ни с кем! «Суперджет» подрулит к вертолету, миссия в полном составе перейдет на борт «Ми-8», и вы продолжите путь. Командующий группировкой российских войск в Сирии, а также руководство базы предупреждены по данному вопросу. Заминки в Хмеймим не будет. У вас все?
– Пожалуй, да.
– Тогда пройдемте к офицерам.
Советник в сопровождении Вельяминова подошли к группе генералов, старших и младших офицеров. Воронин каждого поприветствовал, пожал руку. Всем пожелал счастливого пути и удачи в работе.
После чего он сел в «Мерседес» и уехал.
К Вельяминову подошел пилот:
– Командир корабля, майор Ильин Вячеслав Никонович.
– Никонович? – переспросил заместитель главкома Сухопутных войск, – довольно редкое отчество.
– Да, моего отца зовут Никоном. В память о прадедушке, священнике, погибшем в 1918 году.
– Ясно. Что ж, очень рад, извините, что не могу полностью представиться сам. Называйте меня просто Аркадий Анатольевич, если в этом возникнет необходимость.
– Я понял. Салон самолета имеет отсеки бизнес-класса и экономкласса. Прошу вас дать команду подчиненным подняться на борт. Генералам и полковникам в бизнес-класс, остальным – в эконом. Бортпроводница вас проводит.