Уж замуж невтерпеж - стр. 69
Несуразная, как детский рисунок: просто коробочка на колёсах. Ни капота, ни багажника. Как телега, только с дверцами и кожаными сиденьями. Но ведь едет, и едет сама!
— Это магбиль. — Граф тоже выбрался наружу.
— А ездит он на чём? Нет, понятно из названия, что на магии, — попадись мне тут двигатель внутреннего сгорания, сама бы уже в дурку сдалась… Но куда здесь движущая сила прикладывается? И какая именно стихия? И управляется как? Тут ведь даже руля нет…
Отстранив ошеломлённого графа, я залезла на его сиденье. Ни руля, ни привычной приборной доски тут, разумеется, не было, но слева и справа от кресла графа дикобразом торчало несколько рычагов разной длины. В темноте я их поначалу не заметила, а дёрганые движения рук Арраниса во время поездки списывала на нервическую реакцию на меня.
— Не понимаю… А поворачивает она как?
— Поворот колёс осуществляется вот этим механизмом. — Граф потянул две рукоятки слева и справа от меня.
— В смысле… на каждое колесо свой поворотный рычаг? Они что, даже не на общей тяге? Бред какой-то… А где газ, где тормоз? Ну, магию дозировать… И ни одной педали… Никаких рук же не хватит только рычагами управлять!
Я выбралась снова и, подобрав длинный подол, присела, изучая ходовую часть.
— Действительно, каждое само по себе… одно на восток, второе в Вудсток… Господи, а это-то что?
Деревянное колесо было оковано стальным ободом, а между деревом и металлом виднелась толстая полоса обычной кожи. А, нет, не только. Металл окутывала ещё тонкая, но упругая воздушная прослойка, оттого по этой брусчатке колесо ехало относительно мягко и бесшумно.
— Воздушная подушка, — с гордостью ответил граф. — Хватает примерно на три часа мягкой езды.
— Но вы же не маг… Это вам каждый день их кто-то стихией подкачивает?
— Не кто-то, а сама леди Карина иногда бывает столь любезна, что…
— И зачем такие сложности… У вас что, резины нет? Накачали покрышку тем же воздухом под давлением — и катайтесь себе целый год… Ну, или до первого гвоздя. А это что, каретные рессоры? До пружин, смотрю, тут ещё не додумались, ну хоть не на ремнях кузов подвешен. Как у меня ещё позвоночник не осыпался, тут же никакой амортизации… Ах да, м-м-магия! А всего-то надо — найти кузнеца толкового и того, кто в гидравлике соображает. Тогда и кузов ниже опустить можно будет, чтобы не с подножкой забираться, и ход мягче будет без этих волшебных извращений… Кто вообще такую несуразную колымагу придумал?
Граф на секунду закаменел лицом, но ответил непривычно вежливо и даже чуть взволнованно:
— Это моё собственное изобретение, мисса Эхения. Знаете, я несколько удивлён…