Сталинский план преобразования природы и его осуществление на Южном Урале - стр. 42
Вода для орошения будет подаваться из Цимлянского водохранилища по Донскому магистральному каналу, имеющему пропускную способность 250 кубометров в секунду, а от магистрального канала вода будет распределяться по крупным отводным распределительным каналам. Орошение 150 тыс. га и обводнение 1 млн. га в южных районах: Сталинградской обл. будет осуществлено путем подачи воды насосными станциями как непосредственно из Цимлянского водохранилища, так и из водохранилищ, устроенных на самом судоходном Волго-Донском канале.
На орошаемых землях урожайность пшеницы повысится до 35– 40 ц/га, хлопка-сырца – 20–25 ц и риса – 40–50 ц/га.
Сеть электропередач, созданная для электрификации насосных станций и многочисленных новых МТС, открывает большие возможности для электрификации колхозов, широкого применения в них электротракторов и сельскохозяйственных машин с электроприводом.
Волго-Донской канал ее только соединит два важнейших речных бассейна страны, но и позволит улучшить судоходные условия на Дону. Участок Дона от Ростова до г. Калача, где в Дон входит Волго-Донской: канал, превращается в глубоководную магистраль, пригодную для плаванья судов крупного тоннажа. Постройка крупных судоходных шлюзов с напором по 10–13 м обеспечит подъем судов от Волги в водораздельный участок Волго-Донского канала и спуск с него в Дон.
Через Волго-Дон пройдет прямая пассажирская линия Москва – Ростов. Станут возможными сквозные рейсы в Ростов из Архангельска, Беломорока, Молотова, Ленинграда. На эти линии будут поставлены в числе других судов мощные и комфортабельные дизель-электрические теплоходы на 500 пассажиров каждый.
Уже в ближайшие годы по Волго-Донскому пути будут направляться больший потоки донецкого угля и металла для промышленных районов Поволжья. В обратном направлении, с Волги на Дон будет транспортироваться в огромных количествах лес в плотах и на судах для Донбасса, Ростова, Азово-Черноморского побережья и западной части Северного Кавказа. На Дон будут транспортироваться громадные грузопотоки химических, нефтяных и других товаров, а на Волгу – в больших количествах донской и северокавказский хлеб. В Москву можно будет доставлять в рефрижераторных судах свежую рыбу с Азовского моря. Марганцевую руду с Кавказа можно будет перевозить не только по железным дорогам, но и через Волго-Дон.
Освоение Волго-Донского водного пути позволит в первые же годы эксплуатации нового канала в 5–6 раз увеличить грузооборот Донского бассейна.
Для создания высоких и устойчивых урожаев сельскохозяйственных культур в южных засушливых районах Украины и северных районах Крыма, значительного увеличения в этих районах производства хлопка и пшеницы, дальнейшего более быстрого развития высокопродуктивного животноводства, Совет Министров СССР постановил осуществить строительство оросительной системы для орошения 1,5 млн. га и обводнения сверх этого 1700 тыс. га земель в южных районах Украины и се: верных районах Крыма и создать новую гидроэнергетическую базу на Днепре для снабжения электроэнергией сельского хозяйства и промышленности.