Средства преодоления водных преград. Книга 1. Красная Армия - стр. 16

– длина парома – 12 м.

14-т паром:

– количество паромов – 2;

– количество пристаней – 2;

– количество лодок в пароме – 5;

– грузоподъемность – 15 т;

– максимальное давление на ось – 7.5 т;

– длина парома – 14.6 м.

При сборке 14 т паромов и мостов опоры пристаней устраиваются из подручных материалов.

Характеристика мостов собираемых из МПА-3

5-т мост:

– система моста – разрезная;

– длина моста с козловыми пролетами – 124 м;

– длина моста без козловых пролетов – 103 м;

– грузоподъемность – 5 т;

– максимальное давление на ось 2.4 т;

– ширина проезжей части – 2.29 м.

7-т мост:

– система моста – разрезная;

– длина моста с козловыми пролетами – 72 м;

– длина моста без козловых пролетов – 67 м;

– грузоподъемность – 7 т;

– максимальное давление на ось 5 т;

– ширина проезжей части – 2.29 м.

9-т мост:

– система моста – неразрезная;

– длина моста с козловыми пролетами – 67 м;

– длина моста без козловых пролетов – 51 м;

– грузоподъемность – 9 т;

– максимальное давление на ось 5 т;

– ширина проезжей части – 2.76 м.

14-т мост:

– система моста – неразрезная;

– длина моста с козловыми пролетами – 43 м;

– длина моста без козловых пролетов – 33 м;

– грузоподъемность – 14 т;

– максимальное давление на ось 7.5 т;

– ширина проезжей части – 2.76 м.

Состав материальной части парка МПА-3

Материальная часть парка включала:

– 24 лодки А-3 с принадлежностями;

– верхнее строение;

– козловые опоры;

– вспомогательные средства и принадлежности.

В дополнение к лодкам в составе парка было: 52 лежня; 216 весел; 232 уключины; 48 багров; 24 якоря; 24 якорных каната; 240 прострельных пробок.

Верхнее строение включало: 90 длинных прогонов; 30 коротких прогонов; 96 опорных щитов; 192 пролетных щита; 4 лобовых щита; 60 удлиненных досок; 36 длинных пажилин; 12 коротких пажилин; 8 трамплинов; 184 пажильных хомута; 52 перильные стойки; 4 перильных каната; 30 вспомогательных канатов.

Козловые и береговые опоры включали: 8 козловых перекладин; 16 козловых ног в комплекте (труба с поршнем, шпора, клин).

В состав вспомогательных средств и принадлежностей входило: 36 спасательных нагрудников; 6 спасательных кругов; 3 кошки; 6 колотушек; 1 гидроспидометр; 16 мостовых фонарей; 12 сигнальных фонарей; 8 ручных фонарей; 6 белых длинных флагов; 6 красных длинных флагов; 4 зеленых длинных флага; 6 коротких флагов (по два белых, красных, зеленых).

Материальная часть парка МПА-3

Верхнее строение

Лежни служили для распределения давления от нагрузки на лодку и крепления прогонов, они также использовались для снаряжения лодок при десантной переправе и в качестве береговых лежней. Лежень укладывался на лодку широкой стороной и крепился с помощью штропов. На концах лежня имелись металлические скобы, которые использовались для крепления якорного каната при использовании лодки в мостах и паромах. При десантной переправе скобы использовались для крепления лежня к лодке. Так же с помощью скоб осуществлялась переноска лежня.