Сердца и медведь - стр. 3

Я хотел предложить поехать на Любляну, загорать и купаться — погоды стояли отличные и было обидно терять такой летний денёк из-за локальных неприятностей. Да, добираться бы пришлось своим ходом, на автобусе, ну да ничего страшного.

— Такое дело, — неожиданно опередил меня Пашка, — помнишь я рассказывал, что мой брательник связался с компанией, которая цветметом занималась?

— Помню, — кивнул я, насторожившись.

— В общем, как выяснилось, они не только по цветмету, — продолжал друг, — это вчерашний день. В окрестностях годных объектов не осталось. Но, оказывается, можно вполне прилично поднимать на разных старинных вещах. А их по заброшенным деревням — полно.

Я посмотрел на Пашку, пытаясь понять его настрой: просто поддержать меня хочет или реальная тема? Тот выглядел необычно серьёзным.

— И не только это, — продолжал он, — есть разные военные объекты, до сих пор не разграбленные. Там самое ценное — это шкафы с электроникой. Ты не поверишь, сколько раньше на это дело золота изводили!

— Что предлагаешь-то? — спросил я.

— В общем, Колян только за весну пару сотен штук поднял, — продолжал Пашка, проигнорировав мой вопрос, — и только на старых деревнях, где вообще палева мало. Добираться только трудно. Поэтому он на «Ниве» ездит.

— У нас сейчас вообще колёс нет, — заметил я.

— Зато есть ноги! — ответил Пашка. — Короче, Сань, — он придвинулся ко мне вплотную, глядя в глаза, — тема есть одна. Слышал про станцию «Торфяная»?

— Ну-у-у, — скептически протянул я, — там вроде серьёзные ребята работают… вагоны пилят потихоньку, чермет вывозят. Всё остальное забрали уже давно!

— Да, но узкоколейку, которая по торфяникам идёт, не разобрали и не обследовали толком. Говорят, пытались местные власти экспедицию организовать, чтобы состояние оценить. Так это в десятом году было, пропали все… с тех пор никто туда дальше пары километров от станции не лазит.

— Допустим, — кивнул я, — а нам-то что с того?

— А то, что я лазил дальше, — Пашка подмигнул, — гораздо дальше.

— Говори уж.

— Километрах в десяти от станции есть что-то вроде заброшенного базового района. Там среди болот небольшая возвышенность, на ней построили несколько бетонных ангаров, сверху замаскированных под окружающую местность. Так понимаю, часть узкоколейки использовалась для снабжения этого объекта. И там, на подъездном пути, до сих пор стоят опечатанные вагоны, — тихо сказал Пашка.

Я задумался на несколько секунд. Что ж, деньги нужны по-любому. Машина мне от бати досталась. Мама не простит, если я её не приведу в надлежащее состояние. Да и мне самому без тачки не очень: привык к комфорту, что и говорить. А выбор не такой большой: или идти курьером в Москву подрабатывать, мотаться на электричке каждый день, и так почти всё лето, или… никакого другого «или» я придумать не мог: везде, где можно было сунуться, я уже совался. Даже грузчиком в магазин, но там условия такие, что уж лучше курьером…