Разбор полетов - стр. 26
– Так ты можешь объяснить мне, что у вас происходит? Потому что, извини, не бывает так, что людей мочат, а почему – неизвестно. В Америке, может, и бывает. А в России нет.
– Я не все знаю, Валерий Игоревич. Но есть такая штука – «Петра-АВИА».
– Ну?
– Понимаете, треть стоимости полета – это топливо. А топливозаправочный комплекс – это монополист.
– Что значит монополист?
– Ну вы же не будете самолет по бензозаправкам возить? На каждом аэродроме есть ТЗК. И он есть в единственном экземпляре. Второго ТЗК аэродрому просто не надо, особенно если он маленький.
– Ну?
– А поскольку заправка – это монополия, ее должно регулировать государство.
– В лице Службы транспортного контроля?
– Да. И вот они подумали и написали постановление, что, в целях оптимизации цены на топливо, улучшения расчетов, повышения качества обслуживания пассажиров и прочая и прочая, все ТЗК передаются новому акционерному обществу «Петра-АВИА».
– А кому принадлежит «Петра-АВИА»?
– Ну, сейчас оно государственное. А через годик, глядишь, приватизируется.
– А возглавляет кто?
– Сын Васючица. Замглавы СТК. Вот такую они кормушку себе придумали. Сазан помолчал.
– Ты понимаешь, Миш, что все ТЗК России контролируются… моими коллегами? И если этот ваш комитет по варке борща вздумал захавать треть денег за авиаперевозки, так он не для себя старается. Это же все-таки не ФСБ, рылом они не вышли наезжать на воров в законе. То есть кто-то стоит за их спиной и заказывает музыку.
Миша пожал плечами.
– Не знаю, – пробормотал он, – я так не слышал, чтобы там был кто-то, кроме чиновников.
– И много им заправок передали?
– По всей России – кое-кто передал. Вон, Кагасов передал, в Еремеевке.
– Это которого вместо твоего отца прочат?
– Да. В Ярославле передали, в Осетии. А из московских аэропортов мы первые, потому что самые маленькие. Если нас съесть, то можно потом и на Внуково наехать, и на Шереметьево…
Сазан внезапно вспомнил надпись: «Петра-АВИА» в конце коридора, вышколенного охранника и евроремонт.
– И какие у вас на сегодняшний день отношения с «Петрой»?
– Отец подписал с ними контракт. Сазан даже подскочил.
– Отдал емкости в аренду за десять тысяч рублей. В год.
– За сколько?
– За десять тысяч рублей. Новыми.
– Недорого.
– Как заставили.
– И какого хрена им еще надо?
– Там в контракте было оговорено, что другие поставщики тоже имеют право хранить свое топливо в их емкостях. Ну, Шило и хранил.
– Ага! То есть топливо было их, а вы покупали у Шила?
– У Шила дешевле. Над ними вся Москва смеялась.
Сазан про себя подумал, что даже будь у Шила топливо вдвое дороже, аэропорт все равно бы покупал топливо у своей «крыши», а не у чужих дядей.