Принцип полукровки - стр. 31
Как было на самом деле? Это интересный вопрос…
Калека понимал, что надо решить ситуацию, пока она не привела к трагедии. Он оставил Кирана в надежде задержать преследователей, а сам быстро побежал в коридор, заставляя высунувшихся было граждан зайти обратно.
Фауст помнил, что в самом конце вагона есть люк, он служил в эвакуационных и технических целях, вёл сразу на крышу и имел красную наклейку, “НЕ ОТКРЫВАТЬ БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ!”. Парень надеялся, что нападение на экспресс, достаточный повод.
Люк открылся легко, пришлось подтянуться, чтобы попасть на крышу.
Благо скорость небольшая, поэтому воздушное сопротивление даёт возможность выйти наружу.
Борд под ногами, осталось проверить маску и заряд, чем Фауст и занялся.
“Заряда хватит на такую скорость?”
“Да, мы обновили батарею, но не надолго, скоро поезд начнёт набирать.”
Отлично.
Покрепче перехватив молот, Фауст включил реативные движки и пропустившим удар сердцем прыгнул вниз.
Борд не дал упасть, поднимая тело парня вверх. Он попал прямо под прицел гранатомётчика. Изначально план был другим, но пока Фауст поднимался, они решились на второй выстрел. Думать не пришлось, надо было действовать. Поэтому молот отправился в наёмника, которого чуть ли не размазало по крыше. Слава всем богам он не успел выстрелить.
Сопротивление воздуха нарастало, поэтому Фауст откинулся назад, чтобы борд мог набирать скорость.
“Мне нужно выпустить весь заряд молота.”
“Это невозможно. Потребуется прямое замыкание, а конструкцию молота полностью изолирована.”
“Значит нарушим конструкцию.”
Фауст перевёл молот в сто процентный режим. Оружие пулей метнулось в руку, больно отбивая ладонь. Просвистели несколько пуль, но под таким углом они попадали в борд.
Фауст вернул положение тела, поднялся на пару метров и выкрутив молот на максимум, метнув его прямо в капот машины. Он надеялся, что тот повредится от такого сильного удара. Так и произошло, молот помял капот, оставляя на авто настоящий кратер, а затем произошёл электромагнитный выброс, выводящий из строя всю остальную электронику. На случай, если вдруг авто было гибридным.
Сам Фауст с трудом справился с потоком воздуха и выровнял положение. Он вернулся в поезд, только когда второй внедорожник отступил, скрываясь за холмом.
Фауст поднялся на крышу и торопливо прыгнул в люк, как раз перед тем, как поезд вышел на прямую дорогу и стал набирать скорость. Пять сотен километров в час на крыше экспресса, аттракцион не для слабонервных, проверять свою стрессоустойчивость парень не собирался.
Фауст опустился вниз, тяжело ступая по коридору, он был выжат.