Правдивые фантастические истории - стр. 8

Тут я понял, что попал в рай для художников и готовился все зарисовать, а то, что не мог, заснять на цифровой фотоаппарат, к которому мне в одном ремонте поставили аккумулятор на пару сотен тысяч миллиампер. Мне не терпелось начать работать, и чем скорее, тем лучше.

Еще когда был жив мой дед, он использовал где-то нашедший кусок рельса вместо наковальни, или груза, когда солил огурцы. Он был когда-то, в первой жизни, кузнецом и на этом куске рельса выковывал мне лезвие очередного охотничьего ножа. Горном ему служил котел для отопления дома, когда он отапливался углем, а мехов у него не было совсем, и он обходился без них. Зимой было дома холодно, и рай наступал лишь тогда, когда топился этот котел. А когда углем топили баню, то в ней было жарче, чем в преисподней. Сейчас, когда отопление в доме было газовое и газовый котел работает все двадцать четыре часа в сутки, дома всегда тепло, а раньше котел топился углем и дровами, – первую половину дня, а ночью никто не подкидывал в котел уголь и дрова, и ночью он отдыхал, а утром в доме было прохладно.

Я то и дело пользовался этим куском рельса – клепал на нем, выпрямлял гвозди и стальную проволоку, или пользовался им в качестве груза. Недавно, когда у меня на молнии у куртки, а потом и на джинсах бегунок стал разгибаться, и молния расходилась в самом неожиданном месте и всегда некстати, я опять воспользовался этим куском рельса. На первом этаже дома было недостаточно светло для такой ответственной работы, и я вытащил его на кухню и принялся аккуратно выпрямлять это чертовы бегунки. Работа была кропотливая – стоило ударить посильнее, и тогда бегунок вообще не будет двигаться на молнии. Я даже открыл окно, чтобы мне было посветлее, и принялся за работу.

В это время со станции железной дороги, которая проходилась в полукилометре от дома, раздался гудок паровоза. Я вздрогнул от неожиданности, – не ожидал такого, так как паровозы дано не ходили, а все составы тянули электровозы и тепловозы. Но как видимо, один из них сняли с консервации, и он теперь работал, приветствуя всех своим гудком.

Мне было приятно услышать голос паровоза, – в годы моей юности их было много и многие из нашего поселка были машинистами паровозов. Я подождал немного, но больше гудков не было, и я взялся за бегунок: положил его на рельс, потом тупой отверткой немного постучал и попробовал застегнуть молнию. Она застегивалась, и как мне не хотелось по нему еще постучать, я не стал этого делать, а взял другую молнию, на куртке. Так я отремонтировал все, что хотел, и стал убирать все на место – куртку на вешалку, отвертку и молоток в ящик для инструментов, а рельс унес на первый этаж.