Полный оборот - стр. 41
— Нельзя на чужой территории, — Лихо харкнул кровью на траву. Оборот не полный, он не может говорить. Но конфликт нужно было улаживать.
— Нил имеет в виду, что тебе здесь не рады, — влезла я. — Будь любезен, не мешай нам.
— Прости, Марфуль, — мужик поднял руки вверх. — Ты мировая девка, раз с Высшим, точнее уже с Вечным решила остаться. — Лихо огрызнулся, а на лице незнакомца появилось очень странное выражение. Хищные нотки с опасной ухмылкой. — Только я смотрю, Полного оборота не произошло… и сдаётся мне, что ты ни хрена не Марфа… это значит, — глаза его блеснули золотым светом, — я тебя могу отбить…
Лихо первый на него напал. Золотоискатель успел скинуть рюкзак и единым духом, я даже глазом моргнуть не успела, обернулся волком с огромной серой мордой в злобном оскале, лапищами передними и задними, хвостом и мощным человекоподобным торсом. Разорвалась на нём одежда, только штаны фрагментарно уцелели. Даже ботинки добротные военные такой мощи не выдержали. И куда было деваться моему Ильичу, пришлось ему опять до звериного уровня падать.
И не помню я, кто из них шепнул: «Беги», но я побежала со всех ног подальше от драки. Если Ильич выйдет победителем, то найдёт меня в любом случае, не впервой. А вот если другой загрызёт моего любовничка... Я остановилась. Нужно вернуться и помочь Нилу.
Но в этот момент всё, что со мной произошло, моментально преобразилось в дурной сон. Я будто проснулась. И, как всю свою жизнь, после пробуждения у меня возник чёткий алгоритм действий: решаю, что буду делать этим днём, и не отступаю от планов.
Пробудил меня звук поезда, а план был — побег. И больше никаких мыслей, никаких чувств и переживаний, я была полностью уверена, что это конец моим безумным приключениям. Подалась на звук в сторону железной дороги.
18
Товарные вагоны зелёного цвета. У каждого сбоку лесенка и платформочка, как раз для таких обречённых, как я, которым прокатиться до ближайшей станции жизненно необходимо. И две ужасные проблемы, грозящие провалом моему замыслу. Первая — крутая насыпь вдоль железной дороги, а там, где обрыв закончился, начались кусты, нагло подступившие в непосредственную близость к рельсам. Вторая очень большая неприятность — это скорость поезда, которую он набирал и проносился мимо меня. Ухватиться за такой состав было почти невозможно: либо руки оторвёт, либо я окажусь под колёсами.
Смерть под колёсами в этот момент казалась мне более выгодной перспективой, чем жизнь с оборотнем, поэтому я рискнула. Я всегда была рисковой и пила шампанское, а тут все обстоятельства к моим ногам: как по маслу шёл побег.