По кромке удачи. Командная игра - стр. 18
– Чуури'су уже получил соответствующие распоряжения, часть мощностей рудодобывающих комплексов выделены на повреждённый корабль, – ответил я. – Какие ещё предложения будут?
– Нужно запросить информацию у Большого Совета Альянса, не может такого быть, чтоб они ничего не знали о Скитальцах, – внёс дельное предложение капитан Логанов. – Вычислить место, где чаще всего встречают корабли кочевников и оттуда в разные стороны отправить сигнал. Даже если он будет устаревшим, на него должны обратить внимание.
– Информацию мы выкупим, так будет надёжнее, – ответил я. – Хотелось бы услышать, что думают о сложившейся ситуации наши учёные.
– Адмирал, то, как восстанавливается корабль Скитальцев – это невероятно! – произнёс бортинженер «Возмездия», пиреец с Ристии. – Если освоить технологию молекулярного воздействия на металлы…
– Отставить! – прервал я научника. – Теорию приберегите для другой беседы, сейчас меня интересуют конкретные предложения, которые мы в силах осуществить в ближайшее время. Например, как быстро мы снабдим командный состав флота новыми шлемами? В какой стадии разработка методик, по которым будут учиться пилоты? Я имею в виду тех, кто примет командование над кораблями, на которые не хватило искусственных интеллектов.
– Производство шлемов уже запущено, – ответил Пётр, сидевший в нескольких метрах справа, – непосредственно на тяжёлых и сверхтяжёлых кораблях. Ремонтные мастерские справятся с задачей в течение двух суток, благо с расходниками проблем нет. Методики были разработаны две недели назад, на «Мираде» по ним уже занимаются два десятка будущих пилотов. В настоящее время идут испытания первого ракетоносца, Святослав Тихонов доволен новым кораблём.
То, что бывшие операторы мехботов оказались наиболее подходящими кандидатами на управление судов без установленных ИИ, меня не удивило. Как выяснилось в ходе обсуждения, так же хорошо справлялись пилоты самолётов, капитаны морских судов и, что заставило улыбнуться, машинисты поездов. Видимо данные профессии давали какие-то навыки, необходимые для пилотирования малых и средних кораблей.
Новости с верфи порадовали – за время нашего похода со стапелей сошли четыре линкора и четырнадцать ракетоносцев, а на подходе были ещё один авианосец и тяжёлый крейсер. Производство истребителей и корветов временно приостановили, в грузовых доках стояла тысяча малых кораблей. Единственной проблемой была сильная нехватка искусственных интеллектов. Хоть на секретной базе и была информация по их производству, сам процесс выращивания умных кристаллов занимал довольно долгое время.