Пишу иск лючительно по памяти… Командиры Красной Армии о катастрофе первых дней Великой Отечественной войны. Том 1 - стр. 32
Против 14 А немецкое командование развернуло два горных корпуса Лапландской армии.
В составе 14 Армии имелись следующие инженерные части:
– 31 армейский инженерно-саперный батальон, численностью 950 человек;
– корпусной и дивизионные саперные батальоны численностью около 550 человек каждый.
В оперативном подчинении армии находились:
– управление оборонительного строительства с двумя военно-строительными участками;
– военно-строительный батальон, выполнявший работы Управления оборонительного строительства, численностью 1100 человек.
На вооружении инженерно-саперных частей имелось обычное инженерное вооружение: шанцевый инструмент, подрывные, электротехнические и лесопильные средства, прицепные грейдеры, легкие переправочные парки на надувных лодках А-3 и др.
Количество инженерных частей, в основном соответствовало требованиям инженерного обеспечения боевых действий войск армии.
Что же касается инженерной техники, то она в большинстве своем совершенно не отвечала требованиям механизации инженерных работ в условиях Заполярья.
Совершенно не было эффективных средств для механизации дорожных работ и содержания дорог в зимних условиях. Строительство, ремонт и содержание дорог, а также расчистка их от снежных заносов проводились исключительно вручную, что отвлекло большое количество войск на выполнение дорожных работ, не обеспечивало необходимого маневра и подвоза.
Землеройных машин для производства позиционных работ на вооружении инженерных частей не было. Вопросы необоронительного строительства по обеспечению войск жильем из-за отсутствия средств механизации решались примитивно. Боевой и хозяйственный транспорт армии обладал низкой проходимостью и мог двигаться только по дорогам.
Никакой новой современной техники в инженерных войсках к началу войны не было и в последующем не поступало.
2. Непосредственно перед войной снабжение в целом, в том числе и инженерными средствами, осуществлялось по схеме округ – дивизия.
Армейских складов, а следовательно и необходимых запасов, не было. Такое положение привело к крайне тяжелым последствиям. На складах дивизий имелось инженерное имущество в объеме, обеспечивающем только ход боевой подготовки.
Необходимых запасов взрывчатых веществ, противотанковых и противопехотных мин в Армии не было. В связи с этим, производить разрушения дорожно-мостовых объектов и минировать доступные направления, что в данных условиях местности было исключительно эффективным, в начальный период не представлялось возможным. Минно-взрывные средства из округа поступить не успели, так как вскоре на Петрозаводском направлении была перерезана Кировская железная дорога. До поступления этих средств по другим путям пришлось организовать производство суррогатного ВВ и мин на местных предприятиях, на что потребовалось значительное время в наиболее критический период войны.