Отмороженный. Капитан - стр. 21
Используя местный плантор, я провел временную регистрацию корабля и дал объявление о продаже моего корабля. Одновременно «вывесил» второе объявление, о покупке или обмене кораблей. В первую очередь меня интересовали корабли военной направленности и желательно ворхоского производства.
Предложения о покупке корабля, поступили довольно таки быстро, и предлагаемая цена колебалась от шести до десяти миллионов колонов. Это было для меня неожиданностью, но как оказалось, модели моего корабля ценились достаточно дорого и пользовались популярностью. И надо отметить, что продажа корабля, даже за среднюю цену, мне сулила возможность приобрести более качественный корабль и более новой серии.
Вот с предложениями о покупке, имелись трудности. Предлагаемые корабли, как правило, имели гражданскую направленность, с добавлением вооружения и в редких случаях, имели конструктивные изменения. А подобные варианты, меня совершенно не устраивали.
Вот и встала передо мной дилемма. Продать корабль я могу по вполне сносной цене и это не вызывает особых трудностей. А вот купить что-либо толковое не могу. И вообще, где найти того идиота, который согласится продать ворховца или обменять что-то похожее на мой корабль?
В этой системе, ни одно из предложенных условий «обмена», даже с доплатой, меня не устраивало. По предложению своего связиста, Мустами, я повторил свои объявления в галакторе. Правда, это объявление обошлось мне в шесть тысяч колонов, но значительно увеличило шансы на удачную сделку.
На общем совете команды, никто особо не возражал о смене корабля. Наемников больше интересовало, как эта смена кораблей отразиться на оплате их услуг, А Гролинду и Волсти, вообще было безразлично, на чем летать. Их волновало мое капитанство, а не смена корабля.
Приятно и неожиданно.
Отношения между планетами накалялись, и надо было срочно улетать, чтобы не попасть под гребенку общей мобилизации. Срочно покинуть эту систему, стремился не я один и от пузатого грузовика, мне поступило предложение о совместном «бегстве». Он предложил мне договор на один прыжок в качестве охранника. Охрана была в основном от местных, я это прекрасно понимал и согласился.
В самом начале нашего «бегства», меня попытались «уговорить» остаться, и даже предложили оплату услуг в размере наемников. Вот только экипаж на моем корабле, нежно говоря, не в комплекте и та сумма, которая мне была предложена, показалась мне слишком заниженной. А ко всему, всех денег не заработаешь и жизнь дороже любых денег.
Затем последовала попытка силового давления, в виде военного корабля на разгоне, но тут мне повезло. Военный корабль, наверное, у него что-то испортилось, он «споткнулся» и это, позволило мне и торговцу совершить отрыв и уйти в подпространство, пока военные решали свою проблему.