Размер шрифта
-
+

Особенности работы лоуд-мастера грузового самолета - стр. 8

Грузы в мелкой таре (коробки, ящики, мешки) должны укладываться в пакеты на грузовом полу, при этом более тяжелые грузы укладывать вниз с учетом перекрытия их другими грузами, меньшии по массе и размерам. Пакет груза должен быть стянут швартоочными ремнями в горизонтальной плоскости и зашвартован швартвочной сеткой.

Для предварительного расчета центровки самолета и составления предварительных схем размещения и швартовки грузов в грузовой кабине самолета используются планшеты, которые хранятся в чехле, прикрепленном к стенке перегородки кабины сменного экипажа.

Конец ознакомительного фрагмента.

Страница 8
Продолжить чтение