Новая водолазная и другая подводная техника - стр. 19
Рис. 12. Контейнер жизнеобеспечения.
Цифрами на рисунке обозначены: 1 – контейнер; 2 – трос; 3 – база; 4 – всасывающий шланг; 5 – поплавок с трубкой; 6 – шланг для удаления выхлопных газов; 7 – шланг подачи воздуха и электроэнергии в базу.
Из контейнера к подводной базе выходит воздушный шланг и провод. Внутрь базы они заводятся через входной тубус. Таким образом, в базу постоянно поступает свежий воздух с поверхности, старый воздух уходит вниз и удаляется через отверстие во входном тубусе.
Единственная опасность предложенного способа это возможный навал какого-нибудь судна на поплавок 5 и разрыв шланга 4 винтами. Можно попробовать и другой вариант жизнеобеспечения – экстрагировать воздух из морской воды с помощью селективных мембран. Суть этого способа изложена в статье 1.3. Электроэнергию в этом случае можно вырабатывать с помощью электрохимического генератора, которые получают всё большее и большее распространение.
* * *
2. Подводная электроника
2.1. Из истории создания гидроакустических станций для водолазов
Первой станцией гидроакустической (звукоподводной) связи водолазов в СССР стала ГАС МГВ-6В («Угорь-В»), выпущенная заводом «Водтрансприбор» (г. Ленинград) в 1973г. (рис. 1).
Рис. 1. ГАС связи водолаза МГВ-6В («Угорь-В»).
Станция размещалась в дыхательном аппарате водолаза ИДА-71п. Антенна крепилась сверху ИДА, а пульт управления – на груди водолаза. Микрофонно-телефонная гарнитура (МТГ) устанавливалась в шлеме водолаза (в гидрокомбинезоне УГК-3М) и выходила из гидрокостюма через зажгутованный аппендикс. Для соединения МТГ с пультом управления использовался двухканальный индукционный разъём.
Станция имела дальность связи в режиме телефонии 1000 м, телеграфии до 2-х км (рабочая частота 35 – 37,5 кГц, модуляция однополосная, верхняя боковая полоса). Приборный блок имел диаметр 90мм и длину 400мм. Глубина погружения до 40м. Станция МГВ-6В устанавливалась также на носителе водолазов «Тритон-2».
Однако кроме связи водолазам требовалась и возможность пеленгования гидроакустических маяков. Для этого в Волгограде (завод «Ахтуба») была создана аппаратура МГВ-3В «Нерей» (масса 6,5 кг и ГА-маяк масса 40 кг). Поскольку иметь водолазу отдельные ГАС связи и ГАС пеленгования водолазу было неудобно, то с 1976 г. начались работы по созданию ГАК «Припять».
ОКР «Припять» была поручена НИИ «Риф» (г. Бельцы, Молдавская ССР). В состав комплекса были включены: ГАС водолаза «Припять-В1» (рис. 2), ГАС буксировщика водолаза «Припять-В2», ГАК носителя водолазов «Сирена-К» «Припять-Д», и два вида гидроакустических маяков – якорный и донный.