Москва: от центра до окраин. Административные округа Москвы - стр. 57

В начале ХХ в. в Петровском парке построили поразительную виллу «Черный лебедь» богача Николая Павловича Рябушинского, известного своим неумным характером, азартной картежной игрой по ночам с неслыханными ставками, кутежами с цыганами, громкими скандалами, разошедшегося с красавицей женой родом из Австрии, содержателем менявшихся при нем фавориток (обычно сомнительного происхождения), щедро расстававшимся с ними. За строгим фасадом виллы (арх. В.Д. Адамович) скрывался экзотический интерьер с причудливой мебелью, пропитанный ароматными восточными курениями, с украшениями из Африки и Индии; на всех предметах был вензель – черный лебедь. В саду били фонтаны, росли тропические растения, у конуры сидел на цепи молодой леопард, был воздвигнут мраморный саркофаг, где со временем должны были похоронить Н.П. Рябушинского. На вилле собиралась богема, устраивались «африканские ночи с голыми актрисами», иные спорные увеселения, а также поражавшие всех роскошью пристойные приемы, где он дарил гостям дорогие подарки, в том числе картины и драгоценности. На вилле была мастерская, где Рябушинский писал картины. Остался он в истории и как издатель интересного журнала «Золотое руно», организатор выставок русского искусства, в том числе выставки русского искусства Серебряного века «Голубая роза», собирался построить в Москве Дворец искусств. Он добился доброй известности, был приглашен на благодарственную аудиенцию у царя Николая II, о нем был материал в уникальном издании-фотоальбоме «Современная Россия в портретах и биографиях выдающихся деятелей» (1907). В 1922 г. Н.П. Рябушинский, как и его братья, эмигрировал, умер в 1951 г. в Ницце.

Почти рядом с Петровским дворцом находится новый комплекс Центрального городского аэровокзала (Ленинградский проспект, 37), построенный в 1960–1965 гг. Прибывающих на аэровокзал пассажиров в комфортабельных автобусах отвозят в один из четырех подмосковных пассажирских аэропортов. Аэровокзал стоит на краю Ходынского поля, которое вошло в историю авиации. Здесь в 1910 г. при участии Н.Е. Жуковского (1847–1921, основоположник гидроаэродинамики) был сооружен первый Московский аэродром. Первый полет над городом совершил летчик М.Н. Ефимов в 1910 г. С 1918 г. под руководством Н.Е. Жуковского там проводились важные для развития отечественной авиации исследования. Отсюда в 1923 г. начались первые регулярные пассажирские полеты по линии Москва – Нижний Новгород. 9 мая 1945 г. сюда приземлился советский самолет, доставивший акт о безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии. В 1971 г. отсюда