Морская история России для детей - стр. 2
А кораблики были ещё маленькими, очень ненадёжными. Обычно на них путешествовали на небольшие расстояния, вдоль берега (это называется – каботажное плавание). Если погода испортится, налетит шторм, старались причалить и переждать. Ну а когда морякам удавалось добраться до каких-то дальних стран, это считалось выдающимися достижениями. Люди пересказывали о них друг другу, при этом сами додумывали, фантазировали. И в рассказах настоящие события превращались в легенды. Вот так у древних греков появились мифы о землях и островах со всякими чудовищами, циклопами, колдунами.
Из одной такой легенды мы знаем, как 40 или 50 человек на корабле «Арго» отправились в Колхиду за золотым руном (шкуркой золотого барана). Греки жили на Эгейском море, а Колхида – это западная часть Грузии, на Чёрном море. По нынешним меркам плавание было совсем не далёким. Но в те времена путешественников прославили как героев, назвали «аргонавтами». Легенда рассказывает об их невероятных приключениях, встречах с чудовищами, даже с драконом. Хотя она рассказывает и другое. Когда аргонавты сумели похитить золотое руно, жители Колхиды погнались за ними с большим флотом. Значит, и у них уже имелись корабли, они вовсю плавали по морю. А учёные подтвердили: да, в ту далёкую эпоху греки бывали на Чёрном море. Возле реки Днестр нашли клад их изделий.
Но и народы, которые жили далеко от моря, кочевали по степям со своими стадами, тоже научились делать лодки. Они плели большие корзины из прутьев, обтягивали кожей – и лодка готова. Если на пути встретится река, можно переплыть через неё, перевезти вещи. Потом лодку разобрал, кожу свернул в тюк, и лошадь везёт её до следующей реки. А племена, обитавшие на берегах океанов, ловили рыбу, охотились на морских зверей – тюленей, моржей. Море иногда выбрасывало на берег китов, акул. Люди изучали, как они устроены. Сами старались сделать что-то похожее. Из дерева, из китовых рёбер мастерили каркас, вроде скелета. Обтягивали его кожей. Такие лодки называли байдара или каяк. Они могли взять на борт человек 10. На них отправлялись на рыбную ловлю. Хотя плавать на них можно было только в тихую погоду, иначе волны потопят или перевернут. Зато лодки были лёгкими, в шторм можно на берег вытащить.
Шло время. Люди научились выплавлять и обрабатывать железо. А это сказалось и на мореходстве. У мастеров, строивших корабли, стали лучше инструменты. Появились гвозди, скобы, чтобы прочнее скреплять деревянные детали. Усовершенствовались и конструкции кораблей. Греки, финикийцы, египтяне, индусы, китайцы и другие народы, уже привыкшие плавать по морям, тоже обращали внимание, как устроены рыбы, дельфины, киты. Позвоночник, к нему крепятся рёбра, а на них кожа. Начали строить по этому образцу.