Конкиста по-русски - стр. 36
– Амангельды! – закричал Батыр. – Большой каюк с дымом идет! В нашу сторону идет!
Документ 13
«Выписка из вахтенного журнала
патрульно-сторожевого катера № 02
Отдельной Каспийской
Военно-Морской Флотилии.
Двадцать четвертого мая 1911 года. Шестнадцать часов пятнадцать минут. Следуя плановым маршрутом, в семнадцати морских милях к северо-западу от Гасан-кули, обнаружена терпящая бедствие от ночного сего же дня шторма двухмачтовая шхуна “Вера”, приписанная к порту Астрахань, принадлежащая акционерному обществу “Кавказ и Меркурий”, на борту которой находились:
– исполняющий обязанности капитана купец второй гильдии астраханец Каракозов Тимофей Иванович, владелец известной ватаги Каракозова, занимающейся добычей и упаковкой черной икры;
– туркмен племени гёклен Амангельды семнадцати лет из аула Кара-агач;
– туркмен племени гёклен Ашир-Клыч восемнадцати лет из аула Кара-агач;
– туркмен племени гёклен Батыр пятнадцати лет из аула Кара-агач;
– туркмен племени гёклен Бяшим пятнадцати лет из аула Кара-агач.
Записано со слов. Документов, подтверждающих личности, джигиты не предъявили.
Сам Каракозов доставлен на борт ПСК № 02 в бессознательном состоянии. Судовой врач капитан-лейтенант Малахов, осмотревший Каракозова, констатировал проникающее сквозное ранение, нанесенное узким длинным металлическим оружием типа штыка либо рапиры, в левую нижнюю часть груди с выходным отверстием в левой нижней части спины. Рана предположительно была нанесена сутки ранее. Каракозов первую помощь оказал себе самостоятельно. За час до прихода к месту происшествия ПСК № 02 рану почти профессионально обработал и перевязал туркмен по имени Амангельды. Судовой врач заново обработал рану, в том числе и внутриполостно, произвел свежую перевязку, каждые три часа делал инъекцию камфоры для предотвращения воспаления. Состояние здоровья Каракозова беспокойства не вызывает. По прибытии в порт Красноводск Каракозов был временно помещен в военно-морской госпиталь.
При осмотре шхуны обнаружены следующие повреждения, нанесенные штормом: сломана и сброшена за борт грот-мачта, сорван кливер с бизань-мачты, сорвана с талей и унесена морем двенадцатиместная шлюпка-ял, повреждены все надпалубные постройки, судно дало течь. Шхуна была взята на буксир и доставлена в порт Красноводск. За время пути силами матросов с катера и добровольным волеизъявлением к труду туркмен-джигитов поступающая в трюм шкуны вода откачивалась ручной помпой.
В каюте капитана найден промокший от морской воды судовой журнал с отметками начальника порта Красноводск: “Двухмачтовая шхуна “Вера”… вышла из порта… в 05 утра 23 мая сего года с грузом каракуля с направлением в порт Баку. Экипаж шхуны, кроме капитана, девять человек. Все – уроженцы Бакинской губернии, без паспортов”.