Код бессмертия - стр. 3
– Отличная идея, – согласилась она, чувствуя, как в желудке призывно заурчало, – скажешь машине адрес или подождем пока она сама сообразит куда ехать?
– Ах, да! – спохватился Демид и, наклонившись вперед, выжал кнопку заказа: – Ленина пятьдесят семь первый подъезд.
– Принято. Желаю приятной поездки, – ответила машина и плавно тронулась. – Хотите активировать рекламный режим?>3
– Нет, – ответил Демид, откинулся на сиденье и, нежно приобняв супругу, ласково поцеловал в щеку. – Включите нам радио, пожалуйста.
– Сию минуту, господин. Какое пожелаете? – казалось машина соревнуется с пассажирами в вежливости
– Извольте, Петрозаводск-ретро, – высокопарно произнес Демид и рассмеялся.
6
По закону подлости автопилот вышел из строя в тот самый момент, когда, загрузившись очередной партией камня, машина отъезжала от карьера. Прижавшись к обочине, она остановилась и вызвала диспетчера.
– Номер 12034, слушаю вас? – ответил приятным женским голосом сервисный робот.
– Сообщаю о вышедшем из строя автопилоте, – отрапортовал Вадим. – Запрашиваю алгоритм действий.
– Номер 12034, прошу подождать, пока сервисный центр сделает тестовый запрос на борт, – ответил робот.
– Вас понял. Конец связи, – произнес Вадим, в строгом соответствии с «Регламентом ведения переговоров с АСЦ»>4, откидывая кресло в положение «сон» и, отключив связь, добавил: – Ждать мы умеем и любим.
Но толком заснуть ему не дали.
– Номер 12034, ответьте сервисному центру, – голос робота вернул задремавшего Вадима к реальности.
Вернув кресло в вертикальное положение, он взглянул на часы. С момента прошлой связи прошло семь минут.
«Как же быстро чертова жестянка управились»
С каждым новым обновлением АСЦ становились все быстрее и быстрее.
– Номер 12034, ответьте сервисному центру, – второй раз голос прозвучал на полтона выше.
– Чтоб тебя, – раздраженно пробубнил Вадим и активировал приборную панель. – Номер 12034. Слушаю тебя, всемогущая железяка.
– Вам предписано перейти на ручной режим управления и двигаться к месту разгрузки. После разгрузки передать машину в ремонтный бокс 10577. Подтвердите получение информации.
– Вас понял. Перейти на ручной режим управления и двигаться к месту разгрузки. Машину передать в бокс 10577.
– Информация принято верно, – подтвердил робот. – Конец связи.
Вадим отключил микрофон и откинулся в кресле. Приказ перейти в ручной режим ничуть не удивил: транспортные компании пытались экономить на ремонтах и присылали механиков к месту аварии лишь тогда, когда машина больше не могла двигаться своим ходом. Дешевле пригнать грузовик в боксы, чем посылать аварийную бригаду на выезд и платить разъездные, тем более зимой, когда к ним прибавляется процент за работу при пониженных температурах. Он переключил машину в ручной режим и плавно тронулся, выруливая с обочины.