Героями не рождаются, Героями становятся. Книга первая. - стр. 22

Когда я прилетел на станцию и окольными путями смог проникнуть в сектор для военных, я отправился в училище по переподготовке пилотов после ранений. Полковник принял меня радушно и даже предложил отдельный кубрик, но я отказался сказав, что буду как и все на общих условиях, чем похоже смог завоевать его расположение. Мысли о том, что я не пройду лётных программ, обязательных для курсантов, заставила меня серьёзно обеспокоиться, поэтому разложив вещи в кубрике на шесть человек, я направился к полковнику и обратился к нему.

- Сэр, разрешите маленькую просьбу?

Он посмотрел на меня и скрывая разочарования спросил,

- Какую?

- Дело в том, что я долго лежал в госпитале и мои навыки, сильно упали. У вас есть обезличенная карта допуска к тренажёру. Я не хочу опозориться на первом же тесте, поэтому мне нужно опробовать свои возможности и я не хочу, что бы об их результатах, кто-нибудь узнал? - ответил я.

Задумавшись на минуту он отправился в свой кабинет и вынес обезличенный пропуск пилота.

- Ко мне иногда обращаются из ветеранов, но позориться не хотят, поэтому просят обезличенный пропуск. После занятий вернёшь. Надо будет ещё обращайся. Там стоит трекер, который стирает все записи и логи после завершения занятий, - сказал он, после чего протянул мне пропуск.

Я сразу же отправился на тренажёр и задал обычный полёт с фигурами высшего пилотажа.

Всё шло нормально но на двадцать шестой минуте начала кружиться голова и трястись руки. Я пытался сохранить контроль, но это только усилило эффект. В итоге я разбился врезавшись в астероид. Мне потребовалось пятнадцать минут что бы прийти в себя и запустить симулятор заново. Второй раз мне хватило двадцати трёх минут, до того как меня стало подводить моё тело. Чего я только не перепробовал но в итоге, после десяти попыток, я не смог запустить тренажёр. В этот день я отправился спать, а проснувшись ночью, думал как мне быть. Под утро я придумал, что делать. На прохождение задач везде даётся контрольное время в один час, значит что бы пройти тренажёры мне придётся уложиться в двадцать шесть минут. И до сдачи как минимум шесть часов не летать. Поэтому с утра я отправился проходить медицинскую комиссию, после чего мне выдали первое полётное задание. В день нужно будет проходить одно два задания, поэтому я должен справится. Все локации были давно известны, поэтому время на отработку тактики у меня было предостаточно. Сегодня я прошёл предпоследнее задание. И с трудом но уложился в него. Завтра предстояло самое трудное. Массовый бой, пятьдесят участников на пятьдесят, на это отводилось два часа и давалось неограниченная возможность заправки и пополнение боезапаса. Здесь для меня было два варианта, либо сбить как много больше кораблей противника и потом подставиться под выстрел, но это не очень хорошо для меня, так как меня уже прозвали Зверем. А соответствовать имиджу, на флоте очень ценилось.