Героями не рождаются, Героями становятся. Книга первая. - стр. 24
Придя в свой кубрик, я улёгся и закрыв глаза, попробовал уснуть, но я чувствовал, что мои соседи не спят, и чего то ждут, а скорее всего хотят спросить.
Не открывая глаз и не меняя положения тела, я задал вопрос вслух,
- Вы хотели что-то спросить? Не стесняйтесь, если смогу, то отвечу.
Вопрос задал старший по кубрику,
- Завтра у нас выпускной экзамен, и ты по жеребьёвке будешь за синих, а мы все за красных. У нас будет хоть какой нибудь шанс, сдать завтра экзамен? Ты не подумай, мы ничего не просим от тебя, просто завалиться через пять лет обучения, ну сам понимаешь.
Я специально помолчал пять минут, и когда они уже готовы были повторить вопрос, я ответил,
- Вы все хорошие парни и выкладываетесь на тренировках по полной, поэтому я тоже считаю, что включить меня в состав одной из команд, это значит обречь другую команду на незаслуженное поражение. Поэтому мы с полковником приняли решение, что у вас будет сто минут, на то, что бы выяснить отношения между командами, а потом в игру вступлю я. Но играть я буду против всех. Тут уж не обессудьте, кто не спрятался я не виноват. Хотите выиграть, рвите противника с первых секунд, набирайте очки, а там посмотрим, чего стоят победители, - сказал я, не открывая глаз.
Ещё через пять минут он произнёс,
- Спасибо, если что обращайся, мы этого не забудем.
7. Глава 7. Квалификационные экзамены.
Глава 7. Квалификационные экзамены.
Дайте человеку цель, ради которой стоит жить,
и он сможет выжить в любой ситуации.
Иоганн Вольфганг фон Гёте
Утром я встал полный решимости доказать всем, что я лучший пилот. Скрывать долго своё ограничение в полётах, я не смогу, но и игнорировать мои успехи, руководство не сможет. Поэтому мне необходимо показать лучшие результаты, на последнем экзамене. Садясь в кабину тренажёра, я слушал о том, как объявляли изменения о сдаче экзамена, и размышлял, правильно ли я поступаю, скрывая свою болезнь, но решил, что с этим я разберусь позже.
Сражение началось очень яростно. Такого давно небыло на экзаменах, пилоты двух разных отрядов набросились друг на друга, сразу же взвинтив темп до максимума. Практически все использовали форсаж, как постоянный атрибут боя. В первые минуты вынесли всех слабых игроков или тех кто не успел взять максимальный темп сражения. Уследить за схваткой было очень сложно, непрерывные смены углов атаки, переход из одной плоскости в другую, манёвры на пределе перегрузок и постоянные пуски ракет, в попытке подловить противника. Современные ракеты имели ряд ограничений, для уверенного поражения цели, корабль противника должен попасть в очень узкую зону перед ракетой, тогда манёвренности ракеты хватит для поражения цели. Просто выпустить ракету по радару, не принесёт успеха, пилот, сделав противоракетный манёвр в виде маятника с резким уходом в сторону, сможет сбить её с наведения. Поэтому обычно ракету выводят на конкретную точку, в которой произойдёт захват цели и включится ускорение на короткую дистанцию. В таком случае пилота может спасти только катапульта. Две плазменные пушки, стоящие на истребителях, позволяли сбить самолёт противника только с десятка попаданий. Чем больше дистанция, тем сложнее попасть по противнику и сила выстрела падает. Некоторые производят пуск сразу двух ракет, одну по радару, вторую в точку, где должен появиться истребитель противника. Стандартно на подвеске размещается по две ракеты с каждой стороны или по одной торпеде, но можно взять и двойной боезапас, но тогда падает манёвренность истребителя и его легче сбить.