Друзья-соперники - стр. 21
Узнав о том, что в нем собираются самобытные поэты, я посетил это объединение. Показал свои стихи руководителю. Он попросил меня прочитать вслух что-нибудь на выбор. Я прочитал об осени. Мне сказали, что для начинающего стихи неплохие, но необходимо подучиться правилам стихосложения. Посоветовали внимательней читать классиков, обратить внимание на стили, приемы, рифму, ритм.
Я понял, что не сразу и не все, кто пишет, становятся гениальными поэтами и писателями, что это требует огромных усилий, а еще – здорового самолюбия и немножечко таланта…
Такие вещи понимаются не сразу. И это только начальный этап. Сколько еще оврагов и буераков ждет на пути?
Позже в литературной странице курортной газеты напечатали пару моих четверостиший из этого стихотворения.
Я был окрылен, но дальнейшие попытки продолжить писать стихи не имели успеха. Я понимал, что мои вирши далеки от совершенства. Самому постигать премудрости стихосложения не хватало усидчивости, казалось скучным и лишним, а главное, как-то не вязалось с творчеством, высокой поэзией. Разве Пушкин сверял по шаблонам свои гениальные вирши?
Решил попробовать писать прозу. Вдохновеньем послужили впечатления, вылившиеся в рассказы о злоключениях на новом месте жительства.
Как раз в тот момент, ради крыши над головой, мы с семьей переехали в уютный курортный город Ессентуки, где я устроился в строительную организацию, предоставившую мне вагон-общежитие из двух комнат, с тамбуром посередине и печкой. Печь зимой надо было топить дровами и углем, обогревавшей водогрейный котел. Тот, в свою очередь, грел систему водяного отопления комнат.
Дрова и уголь были в свободном доступе на территории городка, состоящего из пары десятков таких же вагончиков, где жили командировочные из Макеевки – украинского городка, заключившего договор с руководством нашего города о строительстве санатория «Украина», временно расположившего на пустыре Строительный городок в виде специальных домов-вагонов. Существовала перспектива строительства дома для своих специалистов. Таковых они привезли частично, часть набрали из местных и приезжие, как я, с семьями.
О, это тоже целая эпопея, вылившаяся в два года жизни и работы в этой организации. Я устроился слесарем по ремонту строительной техники, приобрел мотороллер «Вятка-электрон» и с ним – множество приключений на свою голову.
Казалось бы, профессия и круг общения не располагали особо к творчеству, тем не менее, что-то меня будоражило, подталкивало к записыванию своих приключений в то время.
Сюжетами для рассказов послужили многочисленные падения, аварии, похищения этого чуда советской техники.