Четыре цивилизации - стр. 4
Высокая эффективность земледелия обеспечивала высокую степень самодостаточности цивилизаций. В Египте и в Междуречье ощущался недостаток леса, меди и олова, пряностей и благовоний, но продовольствием они себя обеспечивали полностью, причем не просто государство в целом, а каждый отдельный район или даже поселение. Китай и Индия, в силу больших размеров и благоприятных природных условий, были абсолютно самодостаточны.
Очевидная потребность в строительстве сложных ирригационных сооружений в затопляемых долинах требовала организации работ, привлечения значительного количества работников, и обеспечения их орудиями труда, строительными материалами, продовольствием и т.д. Появилось необходимое условие для жесткой централизации власти.
Другая особенность аллювиальных цивилизаций заключалась в самих реках, обеспечивавших возможности коммуникаций. Располагаясь в долинах рек, люди быстро осваивали речное судоходство. Это обеспечивало (1) возможности переброски значительных ресурсов, включая зерно и строительные материалы, (2) возможности переброски войск, (3) возможности оперативного контроля, выяснения обстановки на местах, передачи распоряжений. Причем, если в дальнейшем, с появлением лошадей и колесного транспорта, быстрая переброска войск и оперативный контроль, в какой-то степени, стали возможны и по суше, то переброска ресурсов еще в течение долгих тысячелетий, вплоть до появления железных дорог, будет привязана к воде. Исключения в виде караванной торговли составит торговля предметами роскоши и тому подобными товарами, никогда не игравшими значительной роли в экономике. Что же касается переброски войск и оперативного контроля, они позволяли осуществлять управление на местах не через удельных властителей, а через назначаемых и сменяемых чиновников, что обеспечивало монолитность государства и предотвращало раздробленность.
Речное судоходство имело одну очень важную особенность. Как бы не совершенствовались речные суда, «речные цивилизации» никогда не выплывали в море. Китайцы, чтобы обеспечить коммуникации между бассейнами Хуанхэ, Янцзы и Жемчужной реки, копали грандиозные каналы, лишь бы не выплывать в море. Египтяне как о великих подвигах рассказывают о своих редких путешествиях в страну Пунт (современное Сомали), в основном же им внешнюю торговлю обеспечивали «морские» народы, финикийцы и греки. В шумерском эпосе о Гильгамеше сообщается о торговых кораблях из загадочных стран Дильмун, Магар и Мелухха (вероятно, это о-в Бахрейн и другие районы на побережье Персидского залива), но нигде ни слова о собственных морских плаваниях.