Большой космический обман США. Часть 7. «Аполлон-13» – мурманская находка - стр. 21

Видимо это и была первая американская, официальная версия, которая обвиняла моряков британских ВМФ и называла время утери капсулы: начало 1970 года. Это было очень неудачная версия НАСА и США. Она сразу же наводила на мысль о КМ «Аполлон-13» которая, якобы, стартовала тоже в начале 1970 года. Эта версия будет потом изменена. Интересные воспоминания членов команды о том, как они добирались до Мурманска. Этот путь шел через полярные льды: «Майкл Стронский отмечает: «Я так понимаю, наша команда была одной из последних, кто увидел полюс таким, каким он был на протяжении миллионов лет». Был отмечен буй в ознаменование этого события – и упал в Северный Ледовитый океан. Поскольку это был день выплаты жалованья, им сказали, что это сделало их «самой высокооплачиваемой командой в береговой охране». В далекой Арктике «Южный Ветер» оказался запертым во льду. Белый медведь, которого команда назвала Родни, добрался до ледокола. Они накормили его пиццей, курицей и, наконец, лазаньей. На протяжении всего круиза каждый раз, когда они проходили мимо многочисленных полярных медведей, кормили их чем-то из своих запасов. Но Родни был единственным, кто торчал в течение длительного времени.

После того, как он освободился ото льда и направился на юг, экипаж с удивлением обнаружил, что его преследует советский ледокол, который они назвали «Владимир». Корабль следовал за ними повсюду, но всегда держал надлежащее расстояние и подбирал правильные сигналы, когда «Южный Ветер» остановился. Затем «Southwind» остановился в Исландии. Только потом отправился в Мурманск. Этот был так называемый «визит вежливости» был первым визитом в советский порт военного корабля США со времен Второй мировой войны“. [4] Что-то шло не так, капитану ледокола не сразу дали команду следовать в Мурманск. Но потом, видимо, после того как руководство США и СССР о чем-то договорились они двинулись в Мурманск. Там их ждал сам заместитель командующего Северным флотом. Марк Вейд: „На этой фотографии изображен заместитель командующего Северным флотом Советского Союза контр-адмирал Гаркуша и его штабы, садящиеся на южный ветер с пилотского катера на входе в Мурманск. Стронский вспоминает: «Предполагалось, что все камеры находятся под палубой, а все портовые отверстия закрыты. Как орешек, я снял эту фотографию из отсека для вешалок. На этот раз меня вызвали в кабинет капитана». «Southwind» был открыт для публики, и более 700 советских граждан совершили поездку на судне в течение ближайших нескольких дней, в том числе советских штабных офицеров. Ниже представлены уникальные фотографии, сделанные членом экипажа ледокола ВМФ США Майклом Стронским.