Размер шрифта
-
+

Артиллерийское вооружение. Часть II. Реактивная система залпового огня БМ-21 - стр. 8

В мае 1942 года был разработан неуправляемый реактивный снаряд М-30 калибра 300 мм с дальностью полета 2800 м. Он имел с фугасную головную часть и достигал дальности 4325 м, что вполне удовлетворяло требованиям, к установкам крупного калибра.

Одновременно был запущен проект создания специального станка для пуска НУРС М-30 под наименованием «ящик 30». Прямо с завода снаряд доставлялся в воинскую часть в укупорке (ящике), и с нее же и запускался. Боевое применение таких станков состоялось 17 июля 1942 года. Тогда был произведен залп из 144 станков в районе села Налючи Новгородской области.

В октябре 1944 года на вооружение ГМЧ поступил новый снаряд с дальностью стрельбы 11000 метров. Это был НУРС с двухкамерным реактивным двигателем М-13ДД -1. Войска приступили к освоению новой техники. Учились даже в эшелонах, следовавших с новым вооружением на фронт.

В марте 1944 года была создана боевая машина, предназначенная для пуска 12-и 300-мм снарядов М-31 с дальностью стрельбы в 4325 м на базе автомобиля «Studebaker». Она получила наименование БМ-31-12 (рис. 1.5). На ней был установлен принципиально новый сварной пакет сотовых направляющих. Впервые была установлена блокировка и стопорение НУРС, применено новое электрооборудование и, конечно, сами снаряды. Это послужило направлением дальнейшего развития реактивной артиллерии.


Рис. 1.5. Реактивные установки СССР периода ВОВ: БМ-13, БМ-13Н на базе СТЗ-5, БМ 31-12. С 300-мм снарядом М-31 (Рис. Алексея Лисоченко)


По окончании Великой Отечественной войны работы по созданию новых установок реактивной артиллерии продолжались. Рассмотрим их развитие в хронологической последовательности.

Первое время использовали имеющуюся артиллерийскую часть машины, которую ставили на базу нового образца шасси и совершенствовали реактивные снаряды. Одновременно разрабатывались принципиально новые установки и снаряды.

Машины американского производства сменили отечественные автомобили повышенной проходимости ЗИС-151, ЗИЛ-157, ЗИЛ-151, ЗИС-151. Это связано с тем, что США потребовали вернуть технику, поставлявшуюся по Ленд-лизу. Необходимо было избавиться от зависимости от недавних союзников.


Рис. 1.6. Боевая машина БМ-13 с 132-мм реактивными снарядами28


Появились боевые машины на базе отечественных автомобилей: БМ-13Н, БМ-13НМ, БМ-13НММ, БМ-31-12. Они предназначались для стрельбы снарядами М-13, М-13УК, М-13УК-1 калибра 132-мм и М-31 и М-31УК калибра 300-мм. При этом максимальные дальности полета снарядов калибра 132-мм составляли от 4000 до 7900 м, а калибра 300-мм – до 4325 м.

Страница 8