Артиллерийское вооружение. Часть II. Реактивная система залпового огня БМ-21 - стр. 18
Вопросы для повторения
1. Назовите типы боеприпасов к боевой машине БМ-21.
2. Доложите тактико-технические характеристики снаряда М-21 ОФ.
3. Доложите тактико-технические характеристики снаряда 9М521.
4. Доложите тактико-технические характеристики снаряда 9М28Ф.
5. Назовите назначение боевой машины БМ-21 и организационно-штатную принадлежность подразделений РСЗО «Град».
6. Каковы тактико-технические характеристики БМ-21?
7. Из каких частей, узлов и механизмов состоит боевая машина БМ-21?
8. Назовите назначение и устройство уравновешивающего механизма.
3. Качающаяся часть
Качающаяся часть боевой машины служит для придания пакету труб углов возвышения и состоит из: пакета труб (направляющих); люльки; уравновешивающего механизма.
3.1. Люлька
Люлька (рис. 3.1.) служит основанием качающейся части и предназначена для сборки на ней пакета труб и кронштейна прицела.
Люлька в сборе состоит: люлька (5); кронштейн (3); сектор (6); уравновешивающий механизм.
Рис. 3.1. Люлька в сборе:
1 – основание в сборе; 2 – крышка в сборе; 3 – кронштейн; 4 – посадочные поверхности; 5 – люлька; 6 – сектор; 7 – правый торсион в сборе43
Люлька (рис. 3.1) представляет собой сварную конструкцию, на которой имеется:
– посадочные поверхности «б, д», на которой устанавливается нижний ряд труб; (рис. 3.2).
– два окна «г», которые используются при сборке и разборке уравновешивающего механизма;
– контрольная площадка «а», которая используется для выверки прицельных приспособлений;
– ряд отверстий для стока воды из внутренних полостей.
Рис. 3.2. Люлька:
1, 2 – крышка; 3 – неподвижный клин; 4 – стакан; 5 – штифт; 6 – болт; 7 – накладка; а – контрольная площадка; б – посадочная поверхность; е – продольный паз; ж – риска; и,к – втулка; л – отверстие; м – окно; н – продольный паз; о – риска; п – отверстие; р – втулка44
Сектор 6 (рис. 3.1) служит для передачи вращения с коренной шестерни подъёмного механизма на качающуюся часть, т.е. для придания углов возвышения качающейся части.
Сектор крепится к люльке болтами и штифтами. Внизу сектор имеет запрессованный палец, который при максимальном угле возвышения качающейся части упирается во втулку, установленную в корпусе редуктора подъёмного механизма, и ограничивает дальнейший подъём.
Сектор крепится к люльке болтами и штифтами.
Внизу сектор имеет запрессованный палец, который при максимальном угле возвышения качающейся части упирается во втулку, установленную в корпусе редуктора подъёмного механизма, и ограничивает дальнейший подъём.