«Аргументы» защитников НАСА – обман и невежество. По следам Лунного обмана США - стр. 30

Есть еще один очень неприятный момент для версии Доктора об огнеупорной краске, которая сохраняется при температуре 1000 градусов Цельсия. Дело в том, что капсулы «Джемини» и «Меркурий» не имели над собой в головной части обтекателя при полете вверх, с гиперзвуковыми скоростями в плотных слоях атмосферы. Такой обтекатель является защитой для капсулы от аэродинамического нагрева. Рассчитать приблизительно температуру газа в районе поверхности объекта, движущегося со скоростью 1500—2000 метров в секунду в плотных слоях атмосферы не сложно. В Большой советской энциклопедии, в статье «Аэродинамический нагрев» представлена классическая формула расчета температуры торможения, в первом приближении она вполне применима, хотя и не учитывает возникновение ударных волн, которые усугубляют ситуацию против версии Доктора: «При торможении молекул воздуха их тепловая энергия возрастает, т. е. температура газа вблизи поверхности движущегося тела повышается максимальная температура, до которой может нагреться газ в окрестности движущегося тела, близка к т. н. температуре торможения:

T₀= Тн+ v²/2cp,

где Тн – температура набегающего воздуха, v – скорость полёта тела, cp – удельная теплоёмкость газа при постоянном давлении. Так, например, при полёте сверхзвукового самолёта с утроенной скоростью звука (около 1 км/ сек) температура торможения составляет около 400° C, а при входе космического аппарата в атмосферу Земли с 1-й космической скоростью (8,1 км/сек) температура торможения достигает 8000°С». При скорости 1500 метров в секунду, температура торможения, а значит температура поверхности тела, соприкасающегося с разогретым газом, будет более 1100°С. При скорости 2000 метров в секунду, температура торможения, разогретого газа, будет около 2000°С. Раскаленный газ, плазма большой плотности будет при этом воздействовать на гипотетические, американские пластины из бериллия. Температура плавления бериллия 1551°K, это 1277,85°С. Новый миф: покрытие было из сплава Рене-41.

Про капсулу из титана тоже надо вспомнить в связи с этим: «Температура плавления титана при нормальном давлении равна 1670 ± 2° C, при достаточно низкой температуре (-80° C), титан становится довольно хрупким». Если учесть, что температуры в теневой стороне космического аппарата достигают величины -170°С и менее, то получается, что использование титана в создании космического корабля очень проблематичное и рискованное дело. Очевидно также, что никакая жаропрочная краска такого испытания не выдержит. Указанные скорости ракеты из программ «Меркурий» и «Джемини» в атмосфере 1500—2000 метров в секунду, при полете вверх, неоднократно декларировались техническими писателями НАСА. Получается, что абляционная защита все-таки необходима, для капсулы «Меркурий» и «Джемини», при полете ракеты вверх. Абляционная защита на боковых поверхностях была бы нужна в этом случае не только для сохранения жаропрочной краски, но и для сохранения самой капсулы и экипажа, если бы она летала в космос с человеком.