Александр II Великий - стр. 58
Михаил попросил хозяина кабинета рассказать, какими работами загружены заводы.
– Ваше императорское высочество! Докладываю. На стапелях наших верфей сейчас стоят четыре корвета, – начал отвечать Швабе, – «Калевала», «Витязь», «Варяг» и «Богатырь», а также три клипера и одна канонерская лодка.
– В какой стадии строительства находятся корабли?
– Два корвета, два клипера и канлодка находятся в завершающей стадии, один корвет, один клипер – в средней, остальные корабли – в начальной.
– Я прошу вас, Карл Иванович, подсчитать, сколько времени у вас займет достройка всех кораблей, кроме тех, которые в начальной стадии. А затем вам придется провести капитальный ремонт шести кораблей класса «корвет», средний ремонт шести кораблей и регламентные работы еще на десяти кораблях. Корабли, находящиеся в начальной стадии, по всей видимости, достраивать не придется.
Говоря о десяти кораблях, Михаил имел в виду закупку и у частных лиц крепких торговых судов, помимо входящих в состав Балтийского флота.
– Разрешите осведомиться, ваше императорское высочество, интересуетесь ли вы этим вопросом в частном, так сказать, порядке, или такие планы обсуждаются в Морском министерстве?
– Такие планы обсуждаются самим императором, и с высокой вероятностью они будут осуществлены. Поясню, что планируется перегон всех отремонтированных парусных кораблей на Аляску. Соответственно, качество их ремонта должно быть высоким. И на ремонт будет выделено соответствующее финансирование.
– Порадовали вы меня, старика! А то в последние годы с финансированием заводов было плоховато. Завтра же проведу все расчеты и направлю их вам письменно.
– Я вас еще порадую. Вы наверняка слышали о создании в Петербурге Машиностроительного треста во главе с господином Путиловым. Причем это будет частно-государственное партнерство, в котором господину Путилову будет принадлежать половина капитала.
На высочайшем уровне принято решение, что создание таких частно-государственных трестов будет способствовать развитию промышленности в России. Император рассматривает вопрос о создании такого же треста в кораблестроительной отрасли. Если вы успешно справитесь с этим делом, то, вполне возможно, вы окажетесь руководителем и совладельцем этого треста.
Обсудив с управляющим потребные для выполнения работ объемы финансирования работ, Михаил оставил Карла Ивановича в состоянии радостного возбуждения.
На следующий день Михаил посетил контр-адмирала Николая Карловича Краббе. Достойный сын генерал-лейтенанта Карла Карловича Краббе, он всю свою жизнь воевал с пиратами на Каспии, с туркменскими бандами в Средней Азии, затем с воинственными горцами на Черноморском побережье Кавказа. Одним словом, не отсиживался в штабах, пользуясь связями отца. Все свои чины получал досрочно, с формулировкой «За отличие в службе».