1000 километров до рассвета - стр. 8
Могло ли спасательные работы во время ночного перехода взять на себя некое коммерческое авиапредприятие? По-видимому, да. Но денег это стоило бы безумных, думаю, миллион долларов. Первые 500 километров от точки старта – а это мыс Арктический, северный край архипелага Северная Земля, ребят смогут достать два вертолета, дальше – неимоверно сложнее: надо строить подбазу, завозить топливо… Технологически – трудно. Ведь в темноте! На движущихся льдах! В отсутствие нормальной инфраструктуры на северных берегах, которая существовала в советское время, но к 2007 году была в значительной степени разрушена. Когда-то давно, в счастливые времена, существовала отдельная структура – Полярная авиация. Понятно, что, создавая ее, страна не могла не думать о наземном обеспечении полярных асов. С последним начальником Полярной авиации Героем Советского Союза Марком Ивановичем Шевелевым я разговаривал – подумать только! – в 1970 году… Но, с другой стороны, по-прежнему, как и в советские времена, на Крайнем Севере разбросаны погранзаставы, и Россия просто не может не летать там уверенно и днем, и ночью, ибо на заставах живут люди. Обслуживает пограничников как раз авиация ФСБ России.
Глава 4. Борге Оусланд
В январе – феврале 2006 года мы помогали князю Альберту II тренироваться в шведском северном городе Кируна, и в это самое время, а точнее 23 января 2006 года, норвежец Борге Оусланд, самый именитый из всех современных полярных путешественников, и его напарник из ЮАР Майк Хорн взяли курс на Северный полюс. С большими приключениями они достигли цели 23 марта. Но солнце, как и положено, воцарилось на Северном полюсе за два дня до их финиша, так что Борге и Майк в полярную ночь не вписались, и это означало, что установленный ими рекорд можно улучшить – прийти на полюс до 21 марта.
Борге Оусланд
Шагать быстрее, чем Борге? Это вряд ли возможно, он – лучший в мире ходок по льдам. Стартовать раньше? Лед, по которому люди идут к полюсу в наше время, в основном однолетний. Он зарождается в конце сентября, его толщина растет, но в октябре, в ноябре и даже в декабре он еще недостаточно крепок, лучше всего путешествие начинать в январе – Борге, конечно, рассчитал правильно. С повышенным риском мы назначили старт на декабрь.
Наш друг Борге Оусланд среди льдов
Глава 5. Пролив Лонга
В январе 2007 года произошел разговор:
– Нужна успешная тренировка, которая даст уверенность. К полюсу нельзя идти в плохом настроении, – сказал Матвей.
Я предложил:
– О темноте и морозе мы все знаем, но Борис вообще не ходил по дрейфующим льдам. Отличная тренировка и отличная самопроверка – пересечение в марте – апреле пролива Лонга. В 1972 году в проливе Лонга мы устроили себе главные испытания перед Северным полюсом.