Аннотация
Книга, посвященная подвигам советских летчиков во время Великой Отечественной войны, раскрывает важность авиации в борьбе с нацистскими захватчиками и описывает героизм отдельных личностей, их самоотверженность и преданность Родине. В ее основе лежит несколько ключевых тем: поставки самолетов по Ленд-Лизу, боевые достижения советских летчиков и их вклад в общее дело победы.
В начале книги описывается, как во время Второй мировой войны Соединенные Штаты Америки начали поставлять самолеты в Советский Союз по программе Ленд-Лиза. Среди поставляемых моделей были истребители Р-40 и истребители-бомбардировщики Харрикейн. Советские летчики оценили Р-40 как машины среднего класса, которые, хоть и не дотягивали по маневренности и скорости до лучших советских и немецких истребителей, были надежны и обладали хорошей дальностью полета. Однако конструкции этих самолетов имели свои недостатки: частая нехватка запчастей и поломки подшипников двигателей ухудшали боеспособность.
Харрикейны, напротив, оказались более успешными самолетами. Они использовались в качестве истребителей-бомбардировщиков и показали себя эффективными в защите от немецкой авиации. Всего в СССР было поставлено почти 5000 таких самолётов, и они оставались на вооружении до 1947 года. Автор книги отстаивает важность помощи союзников, подчеркивая, что в начале войны Советский Союз не имел других источников для пополнения своего авиапарка, и поэтому этот вклад был бесценен.
Следующее важное направление повествования посвящено подвигам конкретных летчиков, чьи действия в воздушных сражениях стали символами мужества. Летчик В. И. Бородин, совершивший успешную атаку на вражеские самолеты в районе Финского залива, сбил четыре из них, но, к сожалению, погиб в бою. Петр Бринько также стал яркой фигурой на фронте, сбив большое количество вражеских самолетов и проявив храбрость в таранных атаках, что в конечном итоге стоило ему жизни, но его имя навсегда осталось в истории советской авиации. Александр Булаев, за свои подвиги, также удостоился высокой оценки, проявив невероятное мастерство и решительность в боевых вылетах.
Кроме того, книга подробно описывает жизнь и достижения летчиков Голимбиевского Алексея и Голубева Василия. Голимбиевский, проявивший себя во многих боях и ставший Героем Советского Союза, продолжал служить в ВВС до 1969 года. Голубев, имея на своем счету 39 сбитых самолетов, стал командиром 4-го гвардейского ИАП, где демонстрировал выдающиеся тактические навыки и храбрость, проводя множество успешных боевых вылетов, включая ночные.
Важную часть книги занимает описание подвигов других летчиков-героев, таких как Иван Петрович Грачев, Василий Николаевич Гречишкин, Сергей Васильевич Деменков и Ростислав Сергеевич Демидов. Все они, начиная свою службу в Красной Армии, проявили исключительное мужество и героизм, совершая множество боевых вылетов, сбивая вражеские самолеты и принимая участие в сложных операциях, за что были награждены званием Героев Советского Союза. Их истории – это не только хроника героических поступков, но и дань уважения к тем, кто отдал свои жизни за защиту Родины.
Таким образом, книга иллюстрирует, как действия отдельных летчиков не только способствовали победе в конкретных боях, но и способствовали общему успеху советских сил в борьбе против нацистской Германии. Их подвиги и самоотверженность остаются вдохновляющим примером для будущих поколений.
