Размер шрифта
-
+

Звездный ветер. Часть первая - стр. 3

Конечно, Райвен Тайгелар не скучал по ушедшим временам – да и с чего бы, если он их даже не застал и знал о них лишь из рассказов старшего поколения? И, все же, едва ли он мог назвать свою нынешнюю работу увлекательной. Получил груз в одной безымянной системе, доставил в другую, вернулся назад с отчетом, получил деньги – и так раз за разом. Ха! Ужасно интересное занятие! Даже полноценным членом Гильдии он не был, оставшись всего лишь вольным пилотом, заслужившим право владеть одним из старых Искателей и зарабатывать себе на жизнь курьерской службой взамен на процент, взымаемый Гильдией с каждой его сделки. Вот и теперь – из десяти тысяч четверть уйдет в казну Странников как плата за аренду «Вестры»; да и обслуживание «Серебряной птицы» обходится недешево. После оплаты всех расходов в кармане у пилота останется лишь скромная сумма. Нельзя сказать, что такое положение дел нравилось Тайгелару, но на каких еще условиях он мог владеть кораблем? На покупку собственного звездолета пилот-одиночка не заработает за целую жизнь.

Внезапный сигнал тревоги прервал его размышления – сенсоры «Вестры» ощутили присутствие чужака. Как и Искатель, неопознанный корабль дрейфовал на орбите, заглушив двигатели, отчего Райвену не удалось обнаружить его сразу. Он был заметно крупнее «Вестры», и выглядел далеко не так грациозно – грузный, с широким и угловатым корпусом, тупым носом и четырьмя громоздкими гондолами ускорителей в корме. Судя по силуэту – торговец среднего тоннажа, построенный на астренских вервях. Во всех отношениях, прямая противоположность «Серебряной птице» – неказистый, не слишком проворный, зато прочный и вместительный. Типичная «рабочая лошадка» космоса – бесчисленное множество таких летает между тысячами миров, доставляя недорогие грузы. Владеют ими, как правило, частные капитаны или небольшие компании, довольствующиеся объедками со стола влиятельных транзитных корпораций вроде той же Гильдии.

Корабль смотрелся вполне обычно, но что-то в его облике насторожило Райвена; правда, Странник сам не взялся бы сказать – что и почему. Ни названия, ни регистрового номера, ни порта приписки новоприбывшие не сообщили, зато передали по лазерной связи опознавательный код, который Райвен получил на Централи перед вылетом. Все было верно, хотя такая загадочность показалась пилоту удивительной. Нексус отчасти подавляет эмоции, и все же Райвен почувствовал себя неуютно. Нежелание чужаков опознать себя наводило на не самые приятные мысли. Будь сделка легальной, получатели груза вели бы себя иначе, да и вряд ли вообще назначили бы встречу в таком месте. Неужели контрабандисты? Общаться с этой публикой у Райвена не было ни малейшего желания. Но ведь Гильдия одобрила сделку, а она дорожила репутацией и с нелегальными товарами не связывалась. Нет, скорее всего, здесь речь идет о некоем тайном соглашении, в которое пилота «Вестны» не сочли нужным посвящать. Райвена кольнуло раздражение, но, в конце концов, не все ли равно? Он был рядовым исполнителем. Сдать товар, получить деньги – к этому сводилась его роль, и прямо сейчас она его устраивала. От лишнего любопытства, как известно, только лишняя головная боль.

Страница 3