Жизнь после смерти - стр. 25
Сейчас я стоял перед дилеммой, тут стояли две машины, охренительный двухсотый крузак на больших колесах в общем подготовленный для оффроуда и ничуть не хуже, но УАЗ патриот. Крузак был дизельным и расход топлива у него намного меньше, а УАЗ хоть и жрет больше, но он более простой и починить его проще, хотя крузак – это тойота, а тойота не ломается.
Все же я сделал выбор в сторону комфорта и скорости, на УАЗах я накатался, хоть сейчас погоняю на годной машинке. Пройдясь по лагерю я нашел много полезных вещей, таких как удочки и спиннинги, консервы, лапшу быстрого приготовления, несколько палаток, даже два ружья с патронажами. Это я удачно так зашел, все это я упаковал в машину и разложил поудобнее. Еще на крузаке была установлена сетка для защиты от веток и мощный бампер, все это поможет хорошенько таранить зомби. Так же бак был почти полон и в добавок к этому в багажнике стояли две двадцати литровые канистры. Еще тут стоял дизельный микроавтобус с которого я слил топливо в найденные пустые пластиковые бутылки.
Время шло, парочка сидела и смотрела то на меня, то на друг друга и им становилось все хуже и хуже, это было плохим знаком, но теперь я не готов убивать укушенных людей, зная, что у них еще есть шанс выжить. У меня до сих пор перед глазами те укушенные девушки, которых застрелили Михалыч, ведь они могли бы жить и жить, но это не точно.
Спустя еще немного времени парень потерял сознание, а за ним и девушка, я же сидел на раскладном удобном кресле и продолжал наблюдать за ними, разглядывая карту на планшете, что я нашел в крузаке. И тут я услышал знакомое шипение, я поднял свой взгляд и увидел парня смотрящего на меня безжизненными мутно белыми глазами. А затем такой же звук я услышал и от девушки.
– Не повезло ребятам. – Подумал я и, взяв нож, я отправил их на вечный покой, проткнув им их глазницы.
Время сейчас было три часа дня, и я решил отъехать от этого места дальше по дороге в надеже найти переправу. Я сел в крузак, завел его и набирая скорость отправился вперед.
Спустя час езды, а скорее тряски по бесконечным ямам, я наконец-то увидел спуск к реке, я потихонечку съехал и увидел там брод, по которому видимо гоняли местные срезая маршрут. Глубина тут была чуть больше метра, а дно усыпано щебнем. Для моей машины в принципе это не препятствие, и я проехал через реку не испытывая никаких затруднений. Далее я поднялся на горку и продолжил свой путь, пока я сидел в лагере, я примерно прикинул как бы лучше проехать и выбрал направление в сторону Нижнего Новгорода, а там как пойдет, на месте Егора я бы поехал туда же, да и около брода я увидел след от камазовских шин, что давало мне надежду, что я на верном пути. Я периодически выходил на их частоту в надежде, что они слушают радиоэфир, но без толку, моя рация была слишком слабой, да и рация в крузаке мне тоже не помогла.