Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - стр. 82

(Sigel) (12.1.1906, Ульм – 8.5.1944, Тронхейм-фьорд), один из командиров штурмовой авиации, полковник (1943). В 1934 поступил фенрихом в пехоту, в 1935 переведен в люфтваффе. С 1.5.1939 командир 1-й группы 76-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, руководил ее подготовкой к войне. Во время учений 15.8.1939 из-за внезапного сильного тумана разбилось 13 его самолетов и погибло 26 чел. Участник Польской и Французской кампаний. С 9.7.1940 командир 1-й группы 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник «Битвы за Англию» и Балканской кампании. С 1.9.1941 командир 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, действиями которой руководил в Средиземноморье и Северной Африке. Провел операцию против британского конвоя «Пьедестал» (из 14 его транспортов на Мальту прибыло только 5). 1.4.1943 оставил командование эскадрой и с 1944 служил в штабе командующего генерала ВВС в Норвегии. 8.5.1944 самолет Fi.156, на котором летел З., задел линию высоковольтной передачи и упал в воду; экипаж погиб.

РК: 21.7.1940, капитан авиации, командир 1-й группы 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

ЗГК: 24.4.1942, майор авиации, командир 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 2.9.1942, подполковник авиации, командир 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

(№ 117) Йохан ЦЕМСКИ (Zemsky) (11.4.1909, Вена – 28.8.1942, в районе Сталинграда), летчик штурмовой авиации, капитан (1.9.1940). В 1928 поступил в австрийскую артиллерию, фейерверкер (1934). После аншлюса Австрии в 1938 переведен в люфтваффе и прошел летную подготовку. В 1939 – 40 инструктор 1-го училища штурмовой авиации в Инстербурге (Восточная Пруссия). С 1.9.1940 командир 6-й эскадрильи, с 29.8.1941 – 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В июле 1942, действуя в районе Сталинграда, Ц. совершил свой 500-й боевой вылет; летал на Ju.87D. Погиб входе своего 601-го боевого вылета.

Йохан Цемски

РК: 4.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 3.9.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

(№ 118) Альфред ДРУШЕЛЬ (Druschel), 3.9.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 1-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 119) д-р инж. Эрнст БОРМАН (Bormann) (5.11.1897, Кирхбрак, близ Хольцминдена, Брауншвейг – 1.8.1960, Дюссельдорф), командир авиационных подразделений, генерал-майор (1.10.1944). Участник 1-й мировой войны, летчик-истребитель. 31.3.1920 уволен в отставку с производством в обер-лейтенанты. 1.8.1925 – 30.9.1930 прошел подготовку в секретных авиашколах в Липецке (СССР) и в Германии. 2.9.1934 зачислен в люфтваффе. С 1.4.1935 командир эскадрильи бомбардировочной эскадры «Бёльке», с 1.6.1938 командир 3-й группы истребительной эскадры «Рихтгофен», с 1.1 1.1938 – 1-й группы учебной бомбардировочной эскадры в Грейфсвальде. С 1.8.1940 начальник училища командиров авиации в Геблингене (близ Аугсбурга). С 26.2.1941 командир 76-й бомбардировочной эскадры. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. 10.1.1943 назначен командиром бомбардировочных частей 4-го воздушного флота, а 1.2.1943 – авиационным командиром в Крыму (в подчинении штаба 4-го воздушного флота). 1.7.1943 офицер для особых поручений, с 1.10.1944 начальник аэродромного командования 5./VIII (Моравия). 10.5.1945 арестован в Чехии органами советской контрразведки СМЕРШ. Содержался в различных лагерях и тюрьме в Иваново. 8.6.1950 военным трибуналом войск МВД Московской области приговорен к 25 годам лагерей. 9.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.