Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - стр. 116
Рудольф Шлее
РК: 23.10.1941, обер-фельдфебель, командир взвода 6-й роты 13-го горнострелкового полка;
РК-Дл: 6.4.1943, обер-фельдфебель, командир взвода 6-й роты 13-го горнострелкового полка.
(№ 223) Карл ДЁНИЦ (Dönitz) (16.9.1891, Грюнау, близ Берлина – 25.12.1980, Аумюле, близ Гамбурга), государственный и военно-морской деятель, гроссадмирал (30.1.1943). 1. 10.1912 поступил в ВМФ на легкий крейсер «Бреслау». 27.9.1913 произведен в лейтенанты, флаг-офицер командира «Бреслау». С началом 1-й мировой войны находившийся в Средиземном море «Бреслау» прошел в Черное море и официально был передан Германией Турции (получив название «Мидилли»), хотя и сохранил полностью свой экипаж. Крейсер успешно действовал в Черном море против русского флота, но в июле 1915 подорвался на мине. Во время ремонта корабля Д. служил в ВВС в качестве стрелка и наблюдателя. 12.9.1916 назначен на авиационную станцию в Сан-Стефано и Дарданеллах. В дек. 1916 Д. вернулся в Германию, где прошел курсы офицера-подводника. С 17.1.1917 торпедный офицер на подводной лодке U-39. С 28.2.1918 командир устаревшей подводной лодки иС-25. Действуя в Средиземноморье, потопил транспортный пароход, а затем итальянский грузовой корабль водоизмещением 5 тыс. т. В июле 1918 получил в командование новую подводную лодку UB-68. 4.10.1918 атаковал английский конвой и потопил транспорт «Упэк» (водоизмещением 3883 т), но из-за ошибки механика лодка была повреждена, Д. приказал ее затопить и был взят в плен англичанами. Содержался в лагере для военнопленных офицеров в Редмайере (близ Шеффилда). Чтобы освободиться из лагеря, Д. симулировал сумасшествие и был освобожден.
Карл Дёниц
В июле 1919 вернулся в Германию и был принят на службу в ВМФ. По условиям Версальского мира Германии было запрещено иметь подводный флот, и Д. был 1.3.1920 назначен командиром миноносца Т-157 на базе Свинемюнде (Померания). С 20.3.1923 эксперт минно-торпедно-разведывательной инспекции в Киле; участвовал в разработке нового образца глубинной мины. 3.11.1924 переведен в центральное командование ВМФ. Принимал участие в разработке нового военно-морского устава, положения о воинских преступлениях и др. Кроме того, на него было возложено осуществление контактов с Рейхстагом. После скандала, связанного с тайным воссозданием ВМФ, Д. 17.12.1927 был переведен навигационным офицером на легкий крейсер «Нимфа» на Балтике. С 24.9.1928 командир 4-й полуфлотилии 1-го дивизиона миноносцев. 30.9.1930 Д. переведен в штаб района Нордзее 1-м офицером Адмирал-штаба, в его ведении были оперативные вопросы, а также обеспечение внутренней безопасности, прежде всего борьба с коммунистическим влиянием на флоте.