Жажда власти 4. Рестарт - стр. 19
Впрочем, шансы у него ещё есть. Во-первых, сейчас полковник отправит свои основные силы на базу этих ушлых пиратов. Данные об их местоположении у полковника имеются, он заблаговременно купил их на чёрном рынке на всякий случай пару месяцев назад – мало ли кто окажется фигурантом наёмнического контракта! Если есть возможность знать что-то о пиратах поблизости, то лучше такую возможность не упускать. Он разнесёт пиратскую базу в щепки, и после этого будет видно, как долго небольшая эскадрилья Ловчих сможет продержаться без обеспечения и прочих средств существования. Не исключено, что выловить их он всё-таки сможет.
А во-вторых, прямо сейчас ещё одна его эскадра мчится в гиперпространстве на максимальной скорости скольжения в другое созвездие, где зафиксирован портал Ловчей Сети. Успеть туда шансы тоже есть. Потому что созвездие, в котором действует его ЧВК, расположено воистину в имперской глухомани. Это самое крайнее созвездие к краю Галактики Теутио Тик*Аль в этом спиральном рукаве. За ним простирается мёртвый космос, межгалактическое пространство. Тут такие задворки, что во всём созвездии всего две обитаемые планеты и лишь одна ЧВК – его. Глушь, это верно. Но зато прибыльно. Космического криминала тут полным-полно, полиция Империи присутствует в столь малонаселённом созвездии сугубо номинально, и заказов у его ЧВК хватает. В соседних созвездиях имеются конкуренты, там обитаемых планет больше, но разведка и системы наблюдения у него организованы лучше. Так что полковника ничуть не смущает перспектива соперничества с конкурентами.
Главное – заполучить претендентов как можно скорее, чтобы как можно скорее их продать. До тех пор, пока новый Император не объявил свою волю относительно правил императорской гонки, при наличии претендента каждый желающий может объявить себя Великим Доминионом. Похоже, сейчас это модно. Так что охота обещает быть очень прибыльной. По крайней мере пока.
Дешёвый китайский смартфон издал дребезжащий сигнал, сообщая об очередной активности таксистского приложения, и сидящий за рулём водитель недовольно скривился. Опять не повезло с заказом! Вызов был в центре города, он надеялся на поездку куда-нибудь в аэропорт или в загородный особняк, словом, туда, где за поездку можно получить нормальные бабки, а тут третий раз подряд клиент пожелал ехать чуть ли не на соседнюю улицу. Совсем офигели эти местные богатеи, ради пятиминутной поездки такси вызывают! Ладно, если бы он работал на машине бизнес-класса, там и на такой поездке можно что-то заработать. Но бизнес-класс ему не светит от слова «совсем», в таксопарке его посадили на самую простую чахотку класса эконом, и для того, чтобы сводить концы с концами, приходится работать по пятнадцать часов ежедневно и иногда даже без выходных! Как ещё прокормить семью с двумя малолетними детьми мигранту в чужой стране?!