Жаркая тема - стр. 17
Вспомнил и как волновался в день свадьбы. Как ждал появления невесты. За тот год, что прошел с момента знакомства до свадьбы (молодая семья хотела сразу после регистрации брака отправиться на медовый месяц в теплые страны, а возможности сделать это раньше не было), Антон выучил язык жестов. Тем более у него имелся прекрасный учитель!
Как увидел Иру на верхних ступенях лестницы, что вела в зал бракосочетаний, в свадебном платье… Такую сияющую от счастья и прекрасную… Он тогда позабыл все, что так долго мысленно репетировал. Более того, вообще лишился дара речи!
И руки сами в инстинктивном и очень личном движении вскинулись вверх.
«Я люблю тебя, милая! – безмолвно, таким уже привычным жестом признался Антон. – Я счастлив, что мы вместе, что ты у меня есть!».
«Я тоже, – в голубых глазах невесты блеснули слезы и ее руки зеркальным отражением повторили движения рук Антона, – люблю тебя!».
Друзья, стоявшие рядом с женихом, лишь завистливо вздохнули и переглянулись: повезло им!
В жизни важен лишь искренний выбор двоих и их способность понимать друг друга.
Всегда!
Всего одна жуткая ночь
Он – крутой вояка, прошедший огонь, воду и медные трубы. «Пьет уксус, не морщась, и закусывает каленым железом». Она – стеснительная и трусливая мямля в очках. «Обожает вежливость и порядок во всем».
Их мир перевернет одно мгновение. Случится нечто, что повергнет его в панику, вынудит хлопнуться в обморок и биться в истерике. И тогда ей придется взять дело "решения проблемы" в свои крохотные женские ладошки с аккуратным маникюром…
Военно-космическое ведомство по утрам – это столпотворение. Сто семь этажей кабинетов, лабораторий, тренировочных секций, казарм и много чего еще. И во всех этих помещениях кто-то работает! Штат ведомства насчитывает не одну сотню служащих. И все они в одно время с утра прибывают на работу…
А там – идентификация личности и холл с аэролифтами, куда неизменно стекается вся масса прибывших сотрудников, чтобы попасть вверх, на свои рабочие этажи. Разумеется, для высших чинов имеется отдельный вход и пара автономных лифтов. Но все остальные вынужденно «транспортируются» к месту службы двенадцатью лифтами общего пользования. А по утрам становится особенно очевидно, что лифты эти недостаточно вместительны и вообще – их мало!