Защитная книга водителя - стр. 49

– ставьте блокировочное устройство на руль и педали;

– сделайте руль съемным и уносите с собой;

– поставьте блокиратор на колесо;

– ставьте на колеса болты с секретными головками;

– снимайте на ночь крышку распределителя или центральный провод;

– если машиной не собираетесь пользоваться длительное время, слейте бензин, снимите аккумулятор, а то и колеса; накройте чехлом, при этом регулярно сметайте снег, чтобы машину не приняли за брошенную и не стали разбирать;

– переделайте замки задних дверей, чтобы они открывались лишь изнутри;

– оставляя автомобиль на ночь, выберите хорошо освещенное, просматриваемое, людное место;

– не оставляйте автомашину на пустырях и в местах с густой растительностью;

– ставьте машину вплотную к стене дома или ближе к другому автомобилю, чтобы затруднить преступнику проникновение в нее;

– не держите в салоне автомобиля отвертки, пассатижи, куски провода, которые преступник может использовать для запуска двигателя без ключа зажигания;

– не оставляйте в салоне автомобиля вещи, которые бросаются в глаза, уберите их в багажник, в крайнем случае прикройте;

– не оставляйте в автомашинах документы и ценные бумаги;

– аудиоаппаратуру лучше уносить с собой.

Лучшее всего две-три противоугонные системы на одном автомобиле. Одна из них должна быть с автономным питанием и установлена владельцем. Вторая система может быть простой – прекрытие подачи бензина, отключение стартера и т. п. Для предотвращения запуска двигателя можно установить потайные реле для отсоединения аккумулятора или генератора, разъединения электрической цепи системы зажигания в местах, известных лишь владельцу автомашины; одновременного включения сирены и освещения. Весьма эффективны герконовые прерыватели. Хорош милицейский капкан на колесо. Применяют блокировку руля, педалей, рычага переключения передач цепями и самодельными приспособлениями.

Если автомобиль стоит в гараже, необходимо укрепление гаража и его ворот. Петли ворот должны выходить внутрь гаража. Ворота фиксируются щеколдами, калитка или окошко закрываются на внутренние замки. Сначала открывают замок, отверстие для ключа которого выходит наружу, затем внутренний замок, у которого отверстие для ключа выходит внутрь гаража. Замки не приваривают, их крепят болтами. Головки болтов, выходящие наружу, делают потайными. Не делайте выступающих элементов на воротах, за которые можно зацепить трос для срыва ворот другой машиной. Исключите пролом стен установкой арматурных решеток.

Следует заметить, что угонам подвергаются не только легковые автомобили частных владельцев. В последние годы зафиксировано много случаев угона всех видов грузовиков, автокранов, экскаваторов, бульдозеров. Угоняют все, что заказали покупатели.