Защитная книга водителя - стр. 45

После составления протокола старайтесь уехать вместе с милиционерами, иначе давление не прекратится. Не соглашайтесь ехать с вымогателями оценивать ущерб и после составления протокола. Оценка ущерба должна проводиться только после официального решения о вашей виновности. Будьте готовы к тому, что вам будут звонить и угрожать. Если они приедут к вам домой, то не выходите из квартиры. Врываться в квартиру они не будут – это уже уголовщина. Следить за вами, как правило, у них времени нет.

К разбору в ГИБДД надо проконсультироваться с адвокатом. Сфотографируйте повреждения автомобиля с захватом госномера в кадр. Обдумайте нестыковки, которые можно истолковать в вашу пользу. При разборе покажите фотографии и приведите аргументы, доказывающие, что авария была подстроена. Напишите заранее и передайте под роспись на вашей копии ходатайство о необходимости проведения автотехнической и трассологической экспертиз автомобилей.

При необходимости можно затянуть разбор. Например, за два дня до назначенного разбора подайте секретарю (он обязан расписаться в приеме на вашей копии, поставить дату и печать) ходатайство о переносе рассмотрения ввиду невозможности вам воспользоваться услугами адвоката. Если решение не было вынесено в течение 2 месяцев после аварии, то по закону дело закрывается без установления виновного (если не было телесных повреждений).

На разбор приезжайте без машины, т. к., пока вы будете разбираться в ГИБДД, мошенники могут повредить вашу машину. Приезжайте на разбор не один, т. к. после разбора вас могут поджидать мошенники для дальнейшего прессинга. Оставляйте машину на ночь только на охраняемых стоянках.

Характерные приметы подставы:

• переговорщиком выступает не водитель, а пассажир, специалист по вымогательству;

• требование срочной расплаты, установление жестких ограничений по времени;

• угрозы (но не при свидетелях);

• стремление разобраться без ГИБДД;

• настойчивые предложения отъехать к обочине и разбираться там; но это нарушение ПДД – оставление места происшествия, и в этом случае страховку не платят;

• предложения ехать в их сервис;

• требование залога автомобиля, документов, мобильного телефона до расплаты;

• склонность «договариваться» – в ходе разборок требования порой снижаются от тысячи долларов до ста.

Если ДТП произошло по вине подставы, доказать это очень трудно. Этот бизнес основан на недоказуемости умысла на подставу. Только упоминание вымогателей в нескольких протоколах за короткий срок может служить косвенным доказательством их умысла. Прямым доказательством могут служить показания свидетелей, видевших все обстоятельства аварии, а таких, как правило, нет. Кроме того, ошибку совершает жертва, именно это и видят свидетели, а предшествующие маневры вымогателей могут быть истолкованы по-разному.