Защитная книга водителя - стр. 39

После того как авария произошла, вымогатели вежливо или с криками убеждают жертву в ее виновности и в необходимости расплаты, давят на психику, насчитав ремонт на 1–2 тыс. долларов. Быстро, с напором бандиты заставляют жертву вступить в диалог и не дают опомниться. Человеку с обычной реакцией нечего противопоставить профессиональному наезду мошенников в первые минуты. Поздно вечером, ночью или в безлюдном месте сразу начинают с угроз. Не теряйте самообладания. Пускай мошенники орут, давят на психику и продолжают спектакль. Старайтесь тянуть время, вызовите госавтоинспекцию и запритесь в своем автомобиле. Скажите, что машина служебная и вы за нее не отвечаете. Если авария подстроена в знакомом вымогателям месте, они могут сами вызвать купленного инспектора, и тот оформит протокол в пользу вымогателей. Поэтому необходимо самому вызвать бригаду ГИБДД.

Вымогатели могут предложить поехать в сервис для оценки стоимости ремонта – это будет знакомый им сервис с заранее оговоренными правилами игры. Если жертва согласилась платить, но с собой денег нет, вымогатели вынуждают ехать с ними за деньгами домой к жертве или к ее знакомым, подсаживая в машину жертвы одного из своих. Если в один день получить платеж не удается, бандиты будут преследовать жертву до расплаты.

Иногда мошенники давят изощренно: громкими именами, штрафными санкциями, звонками якобы прокурору, депутату и т. д.

Единственный способ снизить сумму платежей – привлечь к оплате страховую компанию, если у вас застрахована гражданская ответственность. Для того чтобы страховая компания приняла ситуацию к рассмотрению, необходимо:

• не убирать машину с места происшествия до оформления протокола;

• вызвать инспекторов ГИБДД и оформить ДТП надлежащим образом;

• не признавать себя виновным (так требуют страховые компании) и в протоколе самому записать это;

• сообщить в страховую компанию, а при больших повреждениях – вызвать ее эксперта вместе с бригадой ГИБДД на место происшествия.

Старайтесь понять, что за иномарка и что за люди участвовали в аварии. Осмотрите машину очень внимательно. В качестве подставных часто используются подержанные автомобили престижных и дорогих марок, у них специально загрязненные номера, или их нет, или нероссийские номерные знаки, бумажные номера «транзита» (но могут быть и легальные номера), наличие на машине явных следов ремонта, повреждения кузова, потертости на левом переднем крыле и т. п. Нередко у вымогателей машина неоднократно красилась с левой стороны и сзади. После вроде бы легкого контакта у иномарки обнаруживается куча повреждений, которые на самом деле были раньше – вмятины, оторванные бамперы и т. п.