Законы развития систем. ТРИЗ. Изд. 2-е, испр. и дополненное - стр. 69
Будут построены скоростные (межконтинентальные) трассы. Транспорт в них будет двигаться со скоростями, близкими к скоростям самолета. Система движения транспорта должна быть полностью автоматизирована.
– Транспортное средство появляется в нужный момент в нужном месте с необходимыми условиями (количество посадочных мест, комфорт и т. д.). Во все остальное время оно выполняет другую полезную работу, например, перевозит других пассажиров.
Выбор вида транспорта будет осуществляться компьютером, в зависимости от тех требований, которые предъявляет пассажир.
Транспортное средство не принадлежит клиенту, поэтому ему не нужно беспокоиться о покупке, продаже, обслуживании, стоянках, управлении им и т. д.
В процессе транспортировки в транспортном средстве будут все условия удовлетворить и другие потребности клиента.
4.9. Выводы
К законам развития потребностей относятся законы: идеализации потребностей, динамизации потребностей, согласования потребностей, объединения потребностей и специализации потребностей.
Описаны методики выявления скрытых и новых потребностей.
Изложенные законы позволяют прогнозировать будущие потребности и тенденции их изменения. Удовлетворение выявленных потребностей приведет к появлению новых товаров и услуг.
5. Закономерности изменения функций
В данном разделе рассмотрим закономерности изменения функций.
Содержание
5.1.Введение
5.2.Закон идеализации функций
5.3.Закон динамизации функций
5.4.Закон согласования функций
5.5.Закон перехода к моно- или полифункциональности
5.6.Выводы
5.1. Введение
Техническая система предназначена для выполнения определенной функции, удовлетворяющей определенную потребность.
Известно выражение, что мы покупаем функцию, а не товар и это действительно так. Покупателю безразлично, как устроена система, главное, чтобы она выполняла требуемую функцию с желаемым качеством.
В связи с этим наиболее остро встает вопрос выбора правильной функции и возможность увидеть тенденции развития функций. Это особенно важно для стратегического развития исследуемой системы.
Такие рассуждения привели к необходимости выявить закономерности изменения функций.
Ниже будут описаны основные закономерности изменения функций технических систем.
Рассмотрим некоторые закономерности изменения функций, например, поли- и монофункциональность.
Как известно, развитие любой системы происходит по S-образной или логистической кривой (см. п. 3.1), представленной на рис. 5.1
Рис. 5.1. S-образная кривая
На начальном этапе развития (участок 0—1) системы строятся полифункциональными – или