Всемирная история бронетехники - стр. 48
Трансмиссия гидромеханическая, типа HSWL 106 фирмы «Ренк», имеющая в своем составе автоматическую коробку передач (шесть передач переднего хода и три – заднего).
На машине применена торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами на первом, втором и шестом опорных катках. По каждому борту установлено по шесть сдвоенных обрезиненных опорных и по четыре поддерживающих катка. Ведущие колеса расположены впереди. Гусеницы резинометаллические, немецкой фирмы «Диль».
БМП по шоссе развивает максимальную скорость, равную 70 км/ч, на пересеченной местности преодолевает препятствия с углом подъема 35°, форсирует вертикальные стенки высотой 0,8 м, рвы шириной 2,3 м, броды глубиной 1,2 м. Машина не плавает.
БМП ASCOD имеет систему защиты от ОМП, средства пожаротушения, обогреватель, оборудование радиосвязи.
На базе этой модели разработаны следующие машины:
– зенитная самоходная установка;
– санитарная машина;
– самоходная противотанковая установка;
– бронированная инженерная машина;
– подвижной командный пункт;
– самоходный миномет;
– бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
Для поставок за рубеж были созданы варианты БМП со 105-мм пушкой, смонтированной в трехместной бронированной башне.
Боевая машина пехоты MCV-80 «Уорриор»
Предварительная разработка проекта БМП «Уорриор» была начата в начале 70-х годов. В 1977 году министерство обороны Великобритании уточнило свои требования к машине. И уже в 1979 году был построен первый ходовой образец. В 1986 году машину запустили в серийное производство.
Моторно-трансмиссионное отделение размещено в передней части корпуса, боевое – в средней, десантное – в кормовой. Место механика-водителя устроено в отделении управления, а командира и наводчика – в двухместной бронированной башне. В десантном отделении могут разместиться 7 десантников в полной экипировке. Посадка и высадка из машины производятся через двустворчатую дверь в кормовой части.
Наблюдение за местностью ведется с использованием двух перископов в крыше корпуса и двух смотровых окон в кормовой двери. Для ведения огня из личного стрелкового оружия условий нет (отсутствуют амбразуры в бортах машины).
Корпус выполнен методом сварки из алюминиевых броневых плит. Двухместная башня сварена из стальных броневых листов, между которыми проложен наполнитель. Как утверждают специалисты, броня БМП может выдержать бронебойную пулю калибра 14,5 мм.
Вооружение состоит из 30-мм автоматической пушки L21А1 «Рарден» и спаренного с нею 7,62-мм пулемета. Вооружение смонтировано в двухместной бронированной башне. Башня может поворачиваться. Для этой цели используется электропривод, а наведение пушки производится вручную.