«Triumph: Легенды на Колёсах» - стр. 2
09:25
Успех Speed Twin стал поворотным моментом для компании. Она не только вернула Triumph на рынок, но и утвердила её в качестве производителя, способного предоставлять качественные продукты. Вопрос заключался не только в техническом прогрессе, но и в том, что Triumph привнёс в мотоциклетную культуру дух приключений и стойкости. К 1930-м годам Triumph уже имела статус одного из ведущих брендов в Британии, и её мотоциклы стали символами для многих. Тем не менее, хотя Triumph и достигла значительных успехов, ей предстояло столкнуться с новыми вызовами. Эти вызовы включали глобализацию рынков, появление новых конкурентов и изменения в предпочтениях потребителей. Однако симбиоз качества, наследия и страсти к мотоциклам стал основой для создания одной из самых значительных глав в истории мотоциклетной индустрии. История Triumph – это не просто летопись успехов и достижений, это путешествие, в котором каждая модель, каждая гонка и каждое испытание стали важными шагами на пути к сегодняшнему дню. Triumph не просто создала мотоциклы; она создала династию, наполненную историей, культурой и настроением, которое продолжает вдохновлять и увлекать мотоциклистов по всему миру. Как мы увидим в следующих главах, Triumph не только пережила трудные времена, но и ожила, работая над созданием новых моделей и установлением связей с новым поколением мотоциклистов, которое продолжает ценить те же принципы, лежащие в основе её основания – страсть, свободолюбие и стремление к приключениям.
Глава 2: Золотая эпоха
1950-е и 1960-е годы стали настоящей золотой эпохой для компании Triumph, когда мотоциклы этого бренда заискрились на фоне бурного развития мотоциклетной культуры и автомобильной промышленности. В это время Triumph не просто производила мотоциклы, она создавала культ, собрав вокруг себя преданных поклонников и звезд, которые сражались на гонках и покоряли сердца миллионы мотоциклистов по всему миру. Именно в этот период Triumph произвел несколько культовых моделей, которые до сих пор вдохновляют мотоциклистов и дизайнеров. Началом этой эпохи можно считать выход модели Triumph Thunderbird в 1950 году. Этот мотоцикл имеет статус настоящей иконы благодаря своему стильному дизайну и отличной производительности. Thunderbird была первой моделью, предоставившей мощный двухцилиндровый двигатель, что сделало его одним из самых популярных мотоциклов своего времени. Эта модель не только предоставила мотоциклистам уникальное ощущение скорости и стиля, но и стала символом послевоенной вольницы и свободы. Следующей вехой стала модель Bonneville, представленная в 1959 году. Bonneville быстро завоевала признание благодаря своим мощным характеристикам и новаторскому дизайну. С 650-кубовым двигателем, Bonneville могла разгоняться до 200 км/ч, что было просто невероятным показателем для того времени. Она не только упаковывала мощность и стиль, но и находилась в центре внимания культурных движений, таких как мотоциклетные клубы и рок-н-ролл. Именно с этой моделью Triumph окончательно утвердила свой имидж как производителя высококачественных мотоциклов, привлекающих внимание как профессионалов, так и любителей. Успех Bonneville сделал её идеальным выбором для знаменитых личностей того времени, среди которых был и актер Стевен Меккуин. Этот "Король Cool" часто появлялся на Triumph в своих фильмах, и в частности, одной из самых запоминающихся сцен стала преследование в фильме "Великое побег". Сам тот факт, что знаменитости выбирали Triumph, безусловно, способствовал росту популярности бренда. Меккуин, как и многие другие мотоциклисты, оценил неподражаемую комбинацию стиля и мощи, которую обеспечивала Bonneville. С ростом популярности мотоциклов Triumph, компания продолжала развивать свой модельный ряд, добавляя новые функции и улучшения. Модель TR6, которая появилась в 1961 году, дополнительно украсила собственный портфель Triumph в этот период. У нее был тот же двигатель, что и у Bonneville, но несколько изменённая конструкция, которая предоставляла удобство во время езды. TR6 также имела успех на гоночных треках, что усилило имидж Triumph как производителя, способного к производству высокопроизводительных мотоциклов. Однако мотоциклы Triumph не только завоевывали популярность в культурной сфере и среди звезд; они также не раз становились победителями на гоночных трассах, особенно в World Championships, что лишь добавляло имиджа бренда. Победы на гонках, таких как Isle of Man TT, сделало Triumph первым выбором для многих гонщиков, что, в свою очередь, привлекло внимание непрофессиональных мотоциклистов. Это явление способствовало созданию целого культа мотоциклов Triumph. Полноценные мотоциклетные клубы, возводившие свои традиции и праздники на базе моделей Triumph, стали встречаться по всей Великобритании и за ее пределами.