Три километра безумия - стр. 10
Придётся её немного встряхнуть и привести в чувство: жизнь у нас одна и разбрасываться таким даром налево и направо негоже. Совершенно из любой ситуации есть выход, чаще всего проблемы связаны с деньгами, разберёмся. Вот только и разбираться оказалось не с чем! Эта хрупкая девушка, едва пробудившись, со всего размаху зарядила мне в нос. Вот тут я и офигел: маленькая мерзавка просто выбила почву из-под ног. Пробуждая ещё более сильный интерес к своей персоне. Глаза у неё оказались похожи на кошачьи и по цвету, и по форме, лицо сердечком, а пухленькие губки макового цвета, могу поспорить, точно сладенькие.
Нрав – огонь: такую только и укрощать! Ну ничего, нам много не надо: чем больше перца, тем больше интереса. Потому зря девчонка на мне не повисла: может быть, тогда я и думать забыл бы о ней.
А так… Весь оставшийся вечер мысли упорно возвращались к этой дикой кошке, картинки, словно в калейдоскопе, сменяли одна другую. Точёная фигурка, молодая упругая грудь, обтянутая чёрной майкой… Да и эти потёртые джинсы, которые второй кожей облепили её стройные ножки, выставляя все прелести напоказ, соблазняя и без того разгулявшуюся фантазию. Девушка однозначно своенравна, характер – не сахар, ну а губки вполне могут оказаться сладкими…
Эмили
Противный звук будильника буквально врезается в мозг, пробуждая ото сна. Всю последующую ночь меня преследовал пронзительный голубой взгляд, который будто проник под кожу. Заснуть удалось поздно: пол ночи крутилась в кровати, пытаясь придумать, как теперь не попасться на глаза Давиду.
Раз красавчик – участник гонок этого сезона, значит теперь он будет частым гостем на трассе, и столкновения нам не избежать. Площадь автодрома, конечно, большая: три километра трассы и десять ангаров, что сдаются на сезон гонок каждому участнику.
Отец в будущем мечтал ещё больше расшириться и увеличить количество участников. Но для этого нам необходимы дополнительные ангары с мастерскими, где гонщик мог бы спокойно держать свою машину и иметь возможность заменить какие-либо детали после каждого заезда, а в случае столкновения – ещё и подлатать машину. У нас, конечно, не «Формула-1», но по-своему круто и интересно.
Активная движуха начинается примерно за полтора месяца до открытия гонок. Идёт запись участников: сначала приоритетных – тех, кто гонял в прошлом сезоне, потом, если остаются свободные ангары, рассматриваются заявки новичков. Спортивные гонки требуют вложения большого количества денежных средств, поэтому, если гонщик не обзавёлся спонсором, ему просто ничего не остаётся, как оставить автодром, уступая место новому участнику. Ребята активно занимаются поисками. Мало у кого хватает собственных средств. В начале лета на автодроме кипит настоящая жизнь: гонщики активно пробуют дорогу, настраивают свои машины, словно музыканты инструмент. После каждой пробы подкручивая и подстраивая спортивный автомобиль, максимально совершенствуя его, чтобы сократить время прохождения пути и вырваться вперёд.