Тайные похождения экспедитора Дубровского - стр. 3
– Мне уже понравилось слово «работать», оно подразумевает другое слово – «зарплата», и так, сколько?
– Много, твоя зарплата – это твоя свобода!
– Мало, если я сдохну в начале операции, то на хрена мне такая свобода?
– У тебя в роду евреи были?
– Не знаю, а что?
– Извини, забыл, что ты детдомовский. Ты первый, кто спросил об оплате, да ещё и торгуешься знатно. Хорошо, сколько ты хочешь, но не борзей, я к такому повороту в разговоре не готовился.
– Сколько продлится операция?
– Это уж как вам повезёт. Цели неизвестны, неизвестно место их положения и их количество. Неизвестно ещё кое-что, но об этом тебе знать не полагается пока. Мы только знаем когда, в данных условиях это уже не мало.
– Значит, это может быть и месяц, и год. Тогда двойной оклад контрактника моего звания, пайковые само собой деньгами, а не просроченной дрянью с армейского склада, опять же стаж работы или выслуга лет.
– Хорошо.
– А вот это очень плохо.
– Почему, я же согласился на твои условия?
– Слишком быстро согласился, начальник. Значит, или кинешь с оплатой, или просто ликвидируешь после операции.
– Есть ещё два варианта. Скорее всего, ты не вернёшься, и платить будет некому. И второе: бюджет моей организации до нескромного не ограничен.
– Жесть!
– Что опять не так?
– Я продешевил, надо было просить больше!
– Это твои проблемы, так как торг уже закончен. Ну, так что ты решил? У нас совсем нет времени!
– Я согласен, да и выбора у меня особого нет.
– Тогда будем знакомиться, меня зовут Николай Иванович.
– Ага, так я и поверил!
– Не перебивай, всех инструкторов для тебя зовут Николаями Ивановичами. У тебя больше нет имени и фамилии. Твоё имя – Шестой. Собирай своё барахло, мы едем на дачу. Немедленно, у нас нет времени!
На дачу мы добирались в лучших традициях диверсантов. На попутках добрались до Богом забытой железнодорожной станции, в поезд сели естественно без билетов. Никола Иванович сунул неизвестно сколько проводнице, и через пять минут мы вдвоём попивали чай в пустом купе. До указанной проводнице станции мы не доехали. Ровно в половину двенадцатого Николай Иванович протёр салфеткой все места, к которым мы прикасались, открыл дверь вагона своим ключом и мы произвели выброску десанта, оказавшись в бескрайнем поле.
– Не робей стажёр, пройдём пару километров до моста, там тепловозы скорость сбрасывают, там и пересядем в другой вагон, – подбодрил Николай Иванович, – попрыгали, ничего не звенит, а теперь пробежимся, а то засиделись.
Пара километров оказалась десяткой, не меньше, я совсем потерял ориентацию во времени и пространстве, что не скажешь о Николае Ивановиче. Он-то точно знал, куда мы направляемся, где садиться на поезд, а где с него спрыгивать. Вскоре показался мост. Рельсы и шпалы проходили по деревянному настилу, который стоял на деревянных же сваях.