Тайны без тайн. Современные мифы глазами думающего человека. Книга I - стр. 25
И вот на борту исчезнувшегося самолета оказывается человек из этого осиного гнезда под названием Палестина. То, что в паспорте он записан как араб ничего не значит – он может быть кем угодно, ну, в этом, по крайней мере, всегда были уверены конспирологи. Но самое странное в Аталле не его национальная принадлежность, а то, что он вёз в подкладке пиджака алмаз. Или бриллиант… Никто не знает, что именно, но этот драгоценный камень был очень большим и, соответственно, дорогим.
Откуда пошла расти эта развесистая клюква, или, выражаясь помягче, интригующая история – понять невозможно. Как и то, являлся ли Аталла на самом деле террористом, контрабандистом или просто любящим сыном, ездившим к больной матери.
Но ещё одним направлением брожения умов общественности явились разного рода размышлизмы, связанные с последним радиосообщением, полученным с борта «Star Dust». Дело в том, что в своде принятых в гражданской авиации сигналов и сокращений нет слова или аббревиатуры «STENDEC». Никто не знал, что оно означает и что же именно хотел сообщить радист Деннис Хармер своей последней радиограммой. Ещё более сбивало с толку то, что он дважды повторил это слово после просьбы уточнить сообщение.
Первые идеи относительно того, что бы могла значить эта передача, появились ещё в 1940-х гг. Тогда было высказано предположение, что оператор на земле неверно расслышал передачу: Хармер передавал не …/-/./-./-.././-.-.//, а немного иное сообщение: … -/.-/.-..//.-.-.// В этом случае сообщение прочитывалось совсем иначе, а именно: [нераспознанный символ] QAL AR. Сокращение QAL в принятом в гражданской авиации своде сигналов обозначало «нахожусь на земле». Что значили буквы AR было неясно, но, возможно, это было начало какой-то неоконченной или неправильно переданной аббревиатуры.
Служебная записка, датированная мартом 1948 г, с изложением одного из вариантов расшифровки последнего радиосообщения с борта «Star Dust».
Если считать, что подобная расшифровка оправданна, то получалось, что самолет был, всё-таки, благополучно посажен и находился на земле в достаточно хорошем состоянии, т.е. его радиостанция оставалась исправна и был некто, кто мог на ней работать (не обязательно штатный радист). В этой связи как раз к месту были сообщения о некоем радиолюбителе, якобы поймавшем сигнал SOS упавшего Star Dust’а.
Ну, а отсюда уже всего один шаг до UFO-логических версий. Ответных сигналов на просьбу повторить сообщение было два? Нет, сигнал был один, но имело место радиоэхо. А как хорошо знают UFO-логи всех стран мира, расовой принадлежности и вероисповедания, радиоэхо – это знак присутствия инопланетных кораблей, которые бороздят просторы Большого театра земную атмосферу по любым траекториям с немыслимыми скоростями. Феномен этот был открыт ещё в 1928 г., он существует объективно и не объяснён полностью и поныне. Ясно только, что он связан с магнитным полем Земли и состоянием ионосферы. Причём в начале 1930-х одной из версий появления радиоэха действительно рассматривалось наличие в околопланетном пространстве инопланетных кораблей-трансляторов земных радиосигналов.